常州川渝机械有限公司

简介一个完整的液压系统由五个部分组成,即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油。动力液压元件元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能,指液压系统中的油泵,它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能,驱动负载作直线往复运动或回转运动。控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同,液压阀可分为压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀又分为溢流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等;流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等;方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。根据控制方式不同,液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。辅助元件包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、压力表、油位油温计等。液压油是液压系统中传递能量的工作介质,有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。编辑本段液压元件分类动力元件-齿轮泵、叶片泵、柱塞泵、螺杆泵等;执行元件-液压缸:活塞液压缸、柱塞液压缸、摆动液压缸、组合液压缸等;液压马达:齿轮式液压马达、叶片液压马达、柱塞液压马达等;控制元件-方向控制阀:单向阀、换向阀等;压力控制阀:溢流阀、减压阀、顺序阀、压力继电器等;流量控制阀:节流阀、调速阀、分流阀等;辅助元件-蓄能器、过滤器、冷却器、加热器、油管、管接头、油箱、压力计、流量计、密封装置等。编辑本段液压传动系统的组成液压系统主要由:动力元件(油泵)、执行元件(油缸或液压马达)、控制元件(各种阀)、辅助元件和工作介质等五部分组成。1、动力元件(油泵)它的作用是把液体利用原动机的机械能转换成液压力能;是液压传动中的动力部分。2、执行元件(油缸、液压马达)它是将液体的液压能转换成机械能。其中,油缸做直线运动,马达做旋转运动。3、控制元件包括压力阀、流量阀和方向阀等。它们的作用是根据需要无级调节液动机的速度,并对液压系统中工作液体的压力、流量和流向进行调节控制。4、辅助元件除上述三部分以外的其它元件,包括压力表、滤油器、蓄能装置、冷却器、管件主要包括:各种管接头(扩口式、焊接式、卡套式,sae法兰)、高压球阀、快换接头、软管总成、测压接头、管夹等及油箱等,它们同样十分重要。5、工作介质工作介质是指各类液压传动中的液压油或乳化液,它经过油泵和液动机实现能量转换编辑本段液压元件安装步骤(1)阀用联接螺钉的性能等级必须符合制造厂的要求,不得随意代换。联接螺钉应均匀拧紧(勿用锤子敲打或强行扳拧),不要拧偏,最后使阀的的安装平面与底板或油路块安装平面全部接触。(2)应注意进油口与回油口的方位,某些阀如将进油口与回油口装反,会造成事故。有些阀件为了安装方便,往往开有同作用的两个孔,安装后不用的一个要封堵。(3)液压阀的安装方式应符合制造厂及系统设计图样中的规定。(4)板式阀或插装阀必须有正确的定向措施。(5)为了保证安全,阀的安装必须考虑重力、冲击、振动对阀内主要零件的影响。(6)方向阀一般应保持轴线水平