供应多用途船船用配电板
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供应多用途船船用配电板
主配电板制作成前后带铰链门的框架结构,前后面板设置绝缘扶手、地面铺耐油绝缘橡皮垫,侧面设封板。
应急配电板制作成框架结构,前面板带铰链门,设置绝缘扶手。地面铺耐油绝缘橡皮垫,后面和侧面设封板。
发电机采用空气开关作过载和短路保护。负载回路采用塑壳式开关作过载和短路保护。
主开关选用施耐德M系列(原装进口)抽屉式空气开关,主开关配有过电流脱扣器、电动储能装置、合闸电动机、分励脱扣器等装置。并具有过载长延时、过电流短延时和短路瞬时三段保护。负载开关选用施耐德NSX系列插入式塑壳式开关,开关的分断能力以短路电流计算书为准。主开关和负载开关应考虑满足系统选择性保护。
测量仪表选用F96船用电表,在发电机电压、电流、功率之额定值处画红线。功率表应有额定功率15%负功率刻度,频率表应有±10%额定频率的刻度。
主配电板内部接线采用CBV或CBVR塑料线。
重要功能的按钮加防护套。
主配电板需按规范和船东的要求配足备件。
3.2 主配电板及自动电站3.2.1 在机舱集控室设主配电板一座,为10屏。
主配电板组成:轴带发电机屏(2屏)、柴油发电机屏(1屏)、380V负载及岸电屏(1屏)、380V负载(1屏)、220V负载屏(1屏)、并车屏(1屏)、侧推供电屏(2屏)、组合起动屏(1屏10单元)。
主配电板总尺寸约为:长高厚=(约)820021001000mm
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