太阳能路灯安装前的准备

太阳能路灯灯杆(特别是高杆灯杆)的吊装定位是太阳能路灯安装工程的一项主体工程,设计的杆位多数是以计算推算而定,而现场则可能出现一些太阳能路灯杆位与设计不符的情况,需要现场变更杆位。同时还要掌握施工现场是否适宜运输、吊装车辆进场、吊装设备能否到位作业、是否停电或临时中断交通等。只有经过实地勘察,方能制定可行的吊装方案。 除了一些重点工程外,目前大部分道路桥梁太阳能路灯照明工程是在道路主体工程完工通车前后的一段时间里突击完成的。但是,随着经济发展水平的提高,太阳能道路照明已成为美化城市景观的一个组成部分。因此为了确保太阳能路灯工程,路灯器具供应商和安装商要积极提前介入太阳能道路照明工程,在路灯安装中应注意以下几点:
1、全面了解太阳能路灯灯具、光源、灯杆的特点,针对道路实际和参考的照明标准,结合投资预算,合理地选用太阳能灯具、光源、灯杆,以充分发挥光源的高效节能,太阳能灯具的配光性、配件组合的优势。

2、在光照性能保证的条件下,适当加大太阳能路灯灯具间距,以节省灯具数量;适当提高太阳能路灯灯杆高度,以改进光照效果;尽可能在道路的中间分隔带布杆,以节省工程费用。 3、结合道路工程,适时提前介入杆位选定、础施工和预埋,以便及时发现问题,合理变更,保证质量,节省投资。

4、根据太阳能路灯工程工地的实际和地质情况,设计制作太阳能路灯灯杆础和高杆灯础,保证础牢固可靠。特别要注意预埋螺栓与杆座预留孔适配、定位准确、预埋长度和外留长度合理,螺纹部分要妥善保护,以方便吊装定位。

5、在岩层、风化石地段,分散接地和分段接地难以达到要求,可以考虑按设计要求的镀锌扁钢等导体通长连接,连接要可靠,同时加以合适的防护处理,并与预埋础可靠连接,保证每根灯杆与地可靠连接。太阳能路灯中高杆灯较分散,主要依靠础接地,必要时要使用降阻剂,降低接地电阻。

6、吊装作业要严格遵守操作规程。特别要关注吊装设备周围的电网线路和其他线路,以及周边构筑物,吊装时吊点要合理,定位后要及时调整。

7、注意安装后太阳能路灯灯杆的美观。从础施工开始,灯位以主线为准控制好直线性,并合理地按道路设计线形变化,灯杆平直,加工焊缝和检修口要避开主行方向,且全线保持一致。灯杆悬臂的倾角要保持方向和角度的协调。

太阳能路灯灯具内部配件插接件要插紧、插牢,避免风摆松动和接触不良而造成故障。太阳能路灯灯具与灯杆、灯杆与悬臂可靠固定。太阳能路灯中高杆灯每节杆要套装到位,升降架与灯具要可靠固定,升降系统要安全可靠,升降、限位、定位等功能要齐全。

太阳能路灯控制时间

太阳能路灯白天太阳能路灯在智能控制器的控制下,太阳能电池板经过太阳光的照射,吸收太阳能光并转换成电能,白天太阳电池组件向蓄电池组充电,晚上蓄电池组提供电力给LED灯光源供电,实现照明功能。直流控制器能确保蓄电池组不因过充或过放而被损坏,同时具备光控、时控、温度补偿及防雷、反极性保护等功能。
太阳能路灯采用高效单晶(多晶)硅太阳能电池供电,采用VRLA蓄电池储存电能,用高效节能照明,并采用的充放电和照明控制电路,具有性能可靠、发光效率高、高度亮、安装方便、不需要铺设电缆电线、不需要交流电能和电费、采用直流供电、光敏控制、安全可靠、节能、经济、环保、实用(根据配置和型号不同,充电一天可用3~7天)等优点,是未来户外照明的发展方向。太阳能路灯是利用太阳能发电、蓄电池储电、控制器控制着蓄电池的充放电来工作的。控制器分为光控和时控两种。白天,当阳光照射在太阳能电池表面时,太阳能电池产生的电能通过控制器对蓄电池进行充电;夜晚,光线逐渐减弱,太阳能电池的工作电压、工作电流不断减小,当工作电压小于控制器设定电压时,控制器开始启动负载,此时太阳能路灯点亮;当达到设定的时间或环境光线过强时,控制器自动关闭负载,太阳能电池开始充电。由此不断循环。

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