东莞TINOX汽车部品有限公司

公司简介

TINOX排气技研,专业生产各种不锈钢原装位专用型、通用型排气管。S回压鼓、内回压鼓、直排、半回压型Y鼓、椭圆型扁鼓、421头焦头段、41头焦头段、改装三元、中段等各款式,详情欢迎咨询与我们联系。公司网址   联系电话:0769-81250009 81190606 15854213095

主营:改装排气管

 
东莞TINOX汽车部品有限公司,是一家集各类改装部品研发,生产与销售于一体的汽车改装部品企业。具有丰富的生产经验及先进的技术设备,以团结严谨的团队结构和开拓创新的产品技术发展理念,以优质的产品,高度信誉,及时的供货,完善的售后服务及合理的价格让客户满意,部分产品已远销到欧美/东南亚/澳大利亚等地。

产品以全(SUS304)不锈钢和钛金属为材质。生产国产车、进口车专用原装位赛车排气系统和运动型排气系统,专用及通用增强型尾鼓排气涡轮增强系统。目前,工厂拥有最先进的弯管设备,检测设备,焊接设备,冲压设制等大小机器二十多台。凭借自身严格的管理制度,不断推出高新的技术产品,并且注重技术力量的培训和提高,深受客户的好评.所有产品出厂前都经过马力测试机测试,符合多种动力提升、噪音小、环保等要求确保每一产品的质量达到国际水平。

产品简介

TINOX 专用型:目前多数的厂家生产的排气管都是按鼓形来计算价格,也就是说不同的发动机或不同排量都是用同样的鼓,这是非常不合理的,因为每个汽车生产商采用的发动机不同,排量不同,波箱型号不同,设计不同,如果都用同样的排气管就会对车有着或多或少的负面作用,并且也就达不到改装爱好者的个性要求,而TINOX排气管是针对不同发动机、不同排量、不同波箱型号以及车主个性要求等都有针对性的设计,真正做到专车专用。

通用型:S鼓–外回压设计,可提升中低转速扭力,起步快,爬坡有力。声音低沉,在80分贝左右的时不会牺牲高转速的马力。但其高转速时会有轻微共振声,对高转速马力提升不明显。S鼓一般适用于2.0以下排量的车型。

内回压---产品根据不同车型特性专用的回压设计,不损失马力的前提下能提升中低转速扭力,声音底沉,爬坡有力,无论转速高低均无共振声,提速快。(另:声音比S鼓略大,且有些车型不能装S鼓,只能装内回压。)

直排---比较适合长时间跑高速和赛跑道。声音在95--100分贝左右,较哄亮。主要提升高转速马力,但一般的直排对中低转速扭力损失较大,我们通过内壁回压及尾部喇叭口设计,降低了扭力损失的同时仍能完全发挥马力高提升的作用,持续高速时,马力提升威力更明显。

半回压---又称Y鼓提升中低转速扭力。声音较哄亮,90分贝左右

椭圆型扁鼓---新颖的椭圆型鼓身,多重回压设计,根据转速的高低来调节回压的大小,在高转速时没有共振声,当发动机在低速时,气体流动速度就慢,通过调节阀的速度会变慢,产生真空小抽吸力小,单位时间里存储的废气回压就大。当发动机在高转速下时,气体流动速度快,通过调节阀的速度会变快,产生真空大,排除的废气多,高转速的排气顺畅。达到提升扭力的同时也提升马力的效果,(全转速动力)高转速时在80分贝左右,是在目前国内按国外设计理念