电动万向式汽车移车器
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- 材质:碳钢
- 类型:手动液压式
- 规格:2.5吨
- 材质:优质碳钢
居民小汽车的拥有率是指平均每户或每百户居民拥有小汽车的数量,反映了居住区小汽车的数量。我国不同地区城市居民小汽车的拥有率差异较大,一般沿海开放城市、经济发达地区的居民小汽车拥有量较内地要高,大城市较中小城市要高,据统计,“到1997年深圳市普通居住区内小汽车拥有率已达每户0.3-0.4辆,而内地城市则远低于此;”1即使是同一城市,不同收入、不同年龄段的居民阶层小汽车的拥有量也存在差异;另外,居住在城市不同地段的居民小汽车拥有量也不同。
步行式电动移车器
编 号:YC-D-2001
型 号:YC-D-2001
规 格:2.5吨
类型:全电动
操作类型:站驾式
名称:电动汽车移车器
型号:YC-D-2001
额定牵引能力:2500 Q kg
自重:280kg(不含电池)
蓄电池重量:40kg
2.5 吨汽车转移器特点:
1. 进口泵站,噪音低,性能稳定
2. 进口他励电控,带再生制动功能,延长操作时间
3.德国原装多功能手柄,集上升、下降、前进、后退、喇叭警示、紧急反向等功能于一体。
4.紧急断电开关,遇到危险时可以迅速切断整车电源。
尺寸:
操作位置手柄杆小/大高度 650mm/1220mm
整车闭合后长度 2600mm
整车展开后长度 2150mm
整车托盘闭合后宽度 850mm
整车托盘展开后宽度 2055mm
托盘下降后托盘面高度 140mm
托盘上升后托盘高度 250mm
转弯半径 1485 wa
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居住小区内的停车规划已经成为决定小区组织结构的一个重要因素,建筑师必须对此有足够的认识,将居住小区停车置身于整个小区的规划设计之中,发挥其应有的潜力,使停车规划具有前瞻性,以适应时代发展的需要。
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