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电动车玻璃钢外壳制品的优势及分类
轻质高强。
相对密度在1.5~2.0之间,只有碳钢的1/4~1/5,可是拉伸强度却接近,甚至超过碳素钢,而比强度可以与高级合金钢相比,因此,在航空,火箭,宇宙飞行器,高压容器以及在其他需要减轻自重的制品应用中,都具有卓越成效,某些环氧FRP的拉伸,弯曲和压缩强度均能达到400Mpa以上。
耐腐蚀性能好。
FRP是良好的耐腐材料,对大气,水和一般浓度的酸,碱,盐以及多种油类和溶剂都有较好的抵抗能力,已应用到化工防腐的电动车钢化玻璃厂各个方面,正在取代碳钢,不锈钢,木材,有色金属等。
电性能好。
是优良的绝缘材料,用来制造绝缘体,高频下仍能保护良好介电性,微波透过性良好,已广泛用于雷达天线罩。
热性能良好。
FRP热导率低,室温下为1.25~1.67kJ/(m·h·K),只有金属的1/100~1/1000,是优良的绝热材料,在瞬时超高温情况下,是理想的热防护和耐烧蚀材料,能保护宇宙飞行器在2000℃以上承受高速气流的冲刷。
在以前,三轮车的挡风玻璃一般都是比较单一的玻璃品种,不过现在,电动三轮车行业也开始模仿起汽车来,有各种钢化玻璃加工而成的推拉窗玻璃和一些四门的玻璃,经过我们的师傅的安装后能让你的车子更加的美观大方,不光价格便宜,而且效果实用,特别适合在一些旅游景区拉客人,一些景区的车主对这些改装也非常热情,目前市面上的电车三轮车前挡风玻璃主要以夹层的钢化玻璃为主,能有效抵御一定的冲击力,还能保证驾驶人员有比较不错的视野区域,电动车钢化玻璃厂即使在玻璃破裂后,有些质量好的玻璃都能保持一定的清晰度,不影响驾驶员驾驶,通过这些年的实践经验,我觉得制造厂生产的三轮车玻璃在各品牌中算是质量过硬的,价格也实惠,所以我的修理行主要进的就是这家玻璃,各位车主反映也不错。
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