山东厂家供应桥梁抱箍,桥梁抱箍出租,山东二手桥梁抱箍
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- 厂家：其他
- 材质：不锈钢
- 底模结构构造：组合式格构
- 侧模截面型式：组合截面
- 侧模底模联结型式：活动式
- 产地：山东
- 抗压强度：强(Mpa)
- 用途：桥梁建设
抱箍拼装合格后,并且墩身混凝土强度达到28d后,就可以吊装抱箍,抱箍两部分宜同时吊装,操作人员站在脚手架上拧螺栓。抱箍连接板处放在顺桥向方向,用来支撑墩帽模板,盖梁混凝土及其他临时荷载,抱箍安装好后应在桥墩上抱箍下方做好标志,以便观测抱箍是否下沉。
抱箍的承重
盖梁底模安放到抱箍上以后,检查抱箍是否下沉,并在一次拧紧抱箍连接螺栓。若发现抱箍并未下沉,并再一次拧紧螺栓,确认抱箍没有移动,就可以灌注混凝土,盖梁在灌注混凝土过程中必须安排一个观测抱箍是否下沉。
拆放抱箍
待混凝土达到强度可以拆模时,盖梁的侧模用吊车进行吊装底模用2-4个吊葫芦进行悬吊,拆抱箍前,抱箍用吊车挂住,然后拆抱箍连接螺栓,下放抱箍。
钢模板是混凝土构件成型的一个十分重要的组成部分,因此模板的选材和结构的合理性,以及模板制作和加装的质量,都考虑到混凝土结构工程的质量、工期及成本桥梁钢模板分成公路桥梁模板和铁路桥梁模板。
根据有所不同的条件,桥梁钢模板又可分成单双室箱梁(大箱梁、小箱梁)、禾型墩柱、墩柱模板、墩台、盖梁、T型桥梁模板等。桥梁模板在设计时要遵循以下原则:
1、合理性要考虑到在实际用于中的焊工艺,否限于和能否超过质量拒绝,重点留意如下:
1)钢模板抗压强度要充足,不得高于实际抗弯强度的2~3倍;
2)尽量减少拼缝,在施工条件容许的情况下(吊装能力、运输条件等)尽可能使用大块模板,以增加现场装拆工作量,有利于减缓施工。
3)钢模连接处设计时,宜设置一定数量的定位销,有利于模板拼缝错台的掌控。
4)为避免渗浆,两模板拼凑的相连部位应设计成阴阳搭接形式。
钢模板用于汽车拖运时要留意什么钢模板还包括平面模板、阴角模板、阳角模板、连结角模以及其它形式的模板(如梯形、三角键槽模板等)。
配件主要有连接件和受力件,还包括U形卡、L形导管、钩头螺栓、蝴蝶卡等,受力件主要使用钢管。在用于汽车拖运钢模板时,远超过车厢栏板高度的模板必须用绳索绑相同,车厢内或模板上禁令同时载人。运输过程中,驾驶员须遵从道路交通管理条例,车速不应过快。运输到施工现场的模板,必须码放整齐,下部加方木垫平,码放不应过高,谨防灌入。
吊运进仓时,必须由起重人员展开指挥官、挂勾,模板绑必须紧固,下系牵引绳,禁令单根绳起吊,禁令在模板内夹带其它物件;模板各种扣件须装在工具袋内,须吊运时,必须用于吊篮。
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