潍柴4108T拖拉机柴油机 1. 广泛的配套选择范围,四、六缸两大类机型提供从4.33L-7.01L五种排量,输出30kW-150kW的功率,特别适宜农业机械作业低速大扭矩特性,峰值扭矩输出达到440N.M。 2. 模块化的外部配置设计方案,预置多个外接动力输出端口,优异的低温冷起动能力,提供便捷可靠的集成动力平台。 3. 采用三维有限元分析技术对主要部件进行全面优化设计,采用加强度缸体,为农业机械的动力配套拓展了更大的空间。 潍柴斯太尔船用柴油机 WD615/WD618系列船用柴油机 WD615系列/ WD618系列柴油机是我厂从奥地利斯太尔戴姆勒-普赫公司引进的具有世界水平的发动机。该系列柴油机总排量9.726L,有自然吸气、增压、增压中冷机型,具有体积小、重量轻、功率大、油耗低、排放指标、噪声低、通用性强等优点,是各类重型卡车、大客车、工程机械、船舶等理想动力。 潍柴495D柴油机 495A型柴油机是SH50型拖拉机的配套动力。其冷却系技术状态是否良好,常根据水混的高低来判断,水温过高或过拍都说明冷却系的技术 状态不正常。 一、防止柴油机水温过高 1.使用清洁的软水和定期清除冷却系内的水垢 冷却系内产生水垢,是造成495A型柴油机温度过高的重要原因之一。要防止水垢的产生,应坚持长期使用清洁的软水和经山淀的雨水或雪水。而不宜直接使用河水、泉水、井水和以它们为水源的自来水等硬水。因硬水中含有大量的矿物质,这些矿物质在高温下容易从水中析出而产生水垢。水垢也称水锈,是积附在冷却水套与冷却水之问的一层隔热膜,其导热性很差。加之水垢沉积后很难从外部查看到,以致不能及时清除,为产生故障埋下隐患。水垢过多时,将造成冷却水循环不畅,散热困难,使机体温度过高,局部零件过热甚至出现裂纹引起事故。若需使用硬水时,应先将硬水经过软化处理后再使用。简单的软化处理方法是将硬水煮沸,使硬水中的矿物质事先分解与沉淀并经过滤后,即为可使用的软水。另外,也可采用加入软化剂的方法使硬水软化,常用的软化剂为碳酸氢纳(纯碱)和氢氧化纳(烧碱),可按一升水加0.5-1.5克碳酸氢纳(纯碱)或一升水加0.5-0.8克氢氧化纳(烧碱)的比例,加入需处理的硬水中,稍加搅拌使杂质沉淀并经过滤后,即为可使用的软水。