【高铁金属声屏障 】高铁经过小区,对小区造成严重的噪音污染,针对高铁噪音,谁该负责安装声屏障呢双标声屏障小编为您推荐了这篇文章,希望对你有所帮助。高铁地铁噪音扰民,可有效安装声屏障。

高铁金属声屏障 高铁过小区扰民如何安装声屏障

高铁声屏障高铁声屏障介绍高铁声屏障,是设置于高铁交通噪声源和两侧受保护地区(或噪声敏感点)之间的声屏障板,它是降低高铁交通噪声对交通线路两侧区域局部环境污染的重要措施之一。对于一般高铁降噪,常采用的声屏障材料包括:金属声屏障和水泥声屏障。其中金属声屏障以其重量轻、可塑强性强、性价比突出,近年来受到客户的广泛青睐。

金茂府小区的开发商相关工作人员表示,这段声屏障隔音板是由开发商于去年一期推出时,出资联系地铁方安装的,“也是考虑到地铁噪音的问题,给住户一个的环境,只要不开窗,基本不受影响”.所以这段声屏障隔音板只安装到金茂府小区的范围内.

地铁声屏障

   地铁从上海马戏城站出地面,只有彭江路到汶水路这短短的几百米,在地面上行驶,汶水站后,则进入高架段.而这几百米的距离,沿街住宅小区只有金茂府与相邻的和源福邸.

  上海地铁集团的相关人员表示,地铁建造的设计方案有统一规划,建造初期,如地铁沿线有居民区,则根据距离的远近有相应的隔音降噪措施.如地铁建造运行在先,住宅后建,则居民认为地铁噪音过大,可以由开发商联系地铁承建方根据实际情况进行安装.而相关资料显示,地铁一号线北延伸段一期(上海火车站共富新村)于2004年12月开始运营.而和源福邸的建造时间是2009年.按照这种说法,应由和源福邸开发商提出申请并出资,再由承建方安装声屏障隔音板.可这种说法,作为小区物业管理方和开发方并不完全同意,认为这是市政工程,理应由市政相关部门不断地进行完善.小区居民则认为,不管是谁的责任,只要有关部门重视,很好解决.补上这缺口,一方面还百姓的清净,减少城市噪音污染,另一方面,看上去也美观,整齐.

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