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众所周知,汽车发动机在经过一定使用年限后会出现烧机油的故障,这时就需要大修或中修,之所以维修是因为发动机内部缸体与活塞环作冲绳运动,运动摩擦导致缸体椭圆,从而活塞环重合对口,直接导致发动机烧机油。维修后,为保证发动机正常使用还需要走合一定的公里数。这样会引起许多的不必要浪费,造成了时间和经济上的损失。针对解决活塞环对口问题,公司自主研制了活塞与活塞环位定组合产品,并为此申请了国家专利,该产品的独特之处在于:将该产品应用于维修中,可以免去大修(搪缸)的过程,重要的是还能够省去维修之后的走合过程。目前公司的产品推广情况以覆盖全国6个省份的13个城市。从各个城市的使用后的反馈意见来看,该产品的技术原理是可行的,产品性能是可靠稳定的,具有很大的应用和市场价值,客户的综合反应情况较好。
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