一种新型电池组单体电池电压漏电检测仪方法

　　随着漏电检测仪纯电动车及混合动力车的展开,作为重要储能设备的串联电池组是影响整车性能的一个关键要素。

　　延长电池寿命,进步电池的运用效率是电动汽车商品化、适用化的关键。由于水桶效应的存在,串联电池组的整体性能取决于电池组中性能差的单体电池,为了能够对串联电池组的能量运用中止有效管理,需务实时监视串联电池组中的单体电池状态。

在表征电池状态的参数中,电池的端电压能表现其工作状态,因此精确采集电池组中各个单体电池电压十分重要。

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锂离子蓄电池(Li-ion)系由可使锂离子嵌入及脱嵌的碳作负极,可逆嵌锂的金属氧化物作正极(LiCoO2、LiNiO2或LiMn2O4)和有机电解质构成,其工作电压为3、　6V,因而一个锂离子电池相当于三个镉镍或金属氢化物镍电池。由此这种电池的比能量是能够超越100Wh/kg和280Wh/L,又大大超越了金属氢化物镍蓄电池的比能量。鉴于以上优点,自1993-2000年短短的几年中,其消费量和运用量以极高的速度增长。

　　碱性锌锰干电池(alkaline)较同尺寸普通干电池具有更高的容量,并具有大电放逐电的才能。近年来已应用了无汞锌粉,因而使这种电池成为一种绿色电池,并成为原电池中的主流产品,目前碱性锌锰干电池依然是BP机运用多的电源。同时,世界各国也关注这种电池的可充性,美国一家公司已推出可充碱锰电池,产品应用迟缓增长中。这种电池坚持了原电池的放电特性,而且能再充电运用几十次至几百次(深充放电循环寿命约25次)。

BTS Client 电池测试控制系统

BTS 7.5.X电池检测系统是由新威多年来通过不断的创新,迎合市场需求,自主研发的新一代电池检测系统。该系统是基于网络版BTS上位机软件研发的升级版本,支持电池组单体电压和温度的测量功能、DCIR直流内阻测量功能、脉冲工步、恒功率充电等。 

BTS电池检测系统基于原有的办公网络和电脑设备的工作平台,操作简单,用户可以通过Internet远程登录系统,实现对设备的各种操作;采用C/S网络系统结构及数据库管理测试数据,集中控制相连的多台设备机柜(多可连250台,32,000通道)并集中管理分析和统计所有的数据。
 

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