卡车物流运输智能终端CANBUS协议采集API接口协
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- 规格：12件
卡车物流运输智能终端CANBUS协议采集API接口协议
协议适用于安装应用在重型车上J1939协议采集、存储和传输车辆OBD信息和发动机排放数据的设备装置,通过GPRS将工况数据和北斗定位信息上传至远程服务器,参考协议规范:
GB 16735 道路识别代号(VIN)
GB/T 19596 电动汽车术语
GB/T32960.2电动汽车远程服务与管理系统技术规范第2部分:车载终端
GB/T32960.3电动汽车远程服务与管理系统技术规范第3部分:通信协议及数据格式
GB/T 19596、GB/T32960.2、GB/T32960.3确立的以及下列术语和定义适用于本文件。
l 注册
车载终端连接上服务与管理平台时,向服务与管理平台发送数据包进行身份识别。
l 连接建立
终端与平台的数据日常连接可采用TCP方式,终端复位后应尽快与平台建立连接。
l 连接断开
平台和终端均可根据TCP 协议主动断开连接,双方都应主动判断TCP 连接是否断开。
平台判断TCP 连接断开的方法:
根据TCP 协议判断出终端主动断开;
相同身份的终端建立新连接,表明原连接已断开;
在一定的时间内未收到终端发出的消息,如终端心跳。
终端判断TCP 连接断开的方法:
根据TCP 协议判断出平台主动断开;
数据通信链路断开;
数据通信链路正常,达到重传次数后仍未收到应答。
l 补发机制
当数据通信链路异常时,车载终端应将上报数据进行本地存储。在数据通信链路恢复正常后,在发送上报数据的同时补发存储的上报数据。补发的上报数据应为当日通信链路异常期间存储的数据,数据格式与上报数据相同,并标识为补发信息上报。
1安全策略
车载终端应提供技术可行的安全策略,保证产品各种性能和功能处于安全范围内。从以下几个方面来实现:
车载终端存储、传输的数据应是加密的;
车载终端存储、传输的数据应是完整的;
车载终端只能读取车辆数据,不能向ECU发送除诊断请求外的其他任何指令;
车载终端应只向外发送数据,不应接受除制造商外的操作指令。
2功能要求
l 自检
车载终端应在通电开始工作时,通过信号灯、显示屏或声音表示当前主要状态。
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