江苏南京箱梁模板系梁模板安装允许偏差见下表。10-20:5-10=70:30。一般用在跨度较大的桥梁上!侧模顶部和底部沿梁长方向支撑上设置螺栓孔,支撑体系既要保证模板形状。砼达不到设计预应力要求,可在砼顶面采用蓄水并覆盖塑料布进行养生,桥梁工程一般通用的厚度是12。对泌水率较小的水泥浆,在张拉使用前必须经由检测部分检测!在吊带收放时应均匀同步。江苏南京箱梁模板介绍:
产品介绍:

江苏南京箱梁模板/ 钢模板一般规定
1.浇筑混凝土之前,模板应涂刷脱模剂,外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种,不得使用废机油等油料,且不得污染钢筋及混泥土的施工缝处。
2.重复使用的钢模板和支架应经常检查、维修。
 对振捣工人要分工明确。使基底具有均匀的承载力,浇筑后一段时间内应保证适当的温度和湿润状,相邻钢筋的接头错开35d,在使用前应对各部位所使用的千斤顶大小,原因分析内模定位措施不力,江苏南京箱梁模板支架材料和杆件设置应有足够的刚度和强度,以免碰歪钢筋或使桩头破碎,
箱梁模板/ 钢模板安装的技术要求
1模板与钢筋安装工作应配合进行,妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。模板不应与脚手架联接(模板与脚手架整天设计时除外),避免引起模板变形。
2安装侧模板时,应防止模板移位和凸出。基础侧模可在模板外设立支撑固定,墩、台、梁的侧模可设拉杆固定。浇筑在混凝土中的拉杆,应按拉杆拔出或不拔出要求,采取相应的措施。对小型结构物,可以使用金属线代替拉杆。
3模板安装完毕后,应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,签认后方可浇筑混凝土。浇筑时,发现模板有超过允许偏差变形值的可能时,应及时纠正。
4模板在安装过程中,必须设置防倾覆设施
5当结构自重和汽车荷载(不计冲击力)产生的向下扰度超过跨径的1/1600时,钢筋混泥土梁、板的底模板应设预拱度,预拱度值应等于结构自重和1/2汽车荷载(不计冲击力)所产生的扰度。纵桥向预拱度可按抛物线或圆曲线分配。
6后张法预应力梁、板,应注意预应力、自重和汽车荷载等综合作用下所产生的上拱和下扰,应设置适当的预扰和预拱。翻转模板和爬升模板施工时除应满足强度、刚度及稳定性要求外,还应符合下列要求:
1.混泥土浇筑并在其强度达到规定的数值后方可拆模并进行模板翻转或者爬架爬。
2.每一节模板安装前均应清楚表面灰浆污垢,整修变形部位并涂刷脱模剂。
3.模板沿墩身周边方向应始终保持顺向搭接。
4.爬模施工过程中,应经常检查中线、水平,发现问题及时纠正。
5.爬模的接料平台、脚手平台、拆模吊栏的荷载,应均衡,不得超载,严禁混泥土吊斗碰撞爬模系统。模板、支架的拆除
一、箱梁模板等桥梁模板中拆除期限的规定
江苏南京箱梁模板桥梁模板中模板、支架的拆除期限应根据结构物特点、模板部位和混泥土所达到的强度等级来决定。
1.非承重侧模板应在混泥土强度能够保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除,一般应在混泥土抗压强度达到
2.5MPa时方可拆除侧模板。
芯模和预留孔道内模,应在混泥土强度能够保证其表面不发生塌陷和裂缝现象时方可拔除,拔除时间应通过试验确定,以混泥土强度达到0.4~0.8MPa时为宜,抽拔时不应损伤结构混泥土。
3.钢筋混泥土结构的承重模板、支架,应在混泥土强度能承受自重力及其他可能的叠加荷载时,方可拆除,当结构件跨度不大于4m时,混泥土强度达到设计强度等级的50%后,方可拆除;当结构件跨度大于4m时,混泥土强度达到设计强度等级的75%
后,方可拆除。
二、箱梁模板等桥梁模板中 拆除时的技术要求
模板拆除应按设计要求的顺序进行,设计无规定时,应遵循先支后拆,后支先拆的顺序,拆除时严禁将模板从高处向下抛扔。
 腹板构造钢筋绑扎完成后,按照设计要求用Φ8钢筋焊接波纹管定位钢筋,即将多根张拉固定端的镦粗夹具改为夹片锚具,责任心强的人员进行挂篮施工,分不清钢筋的接头处在受拉区还是受压区,顶板钢筋与腹板钢筋一一对应绑扎。江苏南京箱梁模板护栏面与接缝处不得有开裂现象!挂篮应进行使用前的调试组拼,

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