标志杆系列

参数说明

杆高:6000mm8000mm

臂长:3000mm15000mm

立杆壁厚:4mm10mm

横杆壁厚:4mm8mm

材料:焊接钢管或无缝钢管,材质Q235或Q345

杆体防腐处理:整体内外表面热镀锌,镀锌厚度不小于86μm,30年不生锈;外表面喷塑处理,塑粉层厚度不小于95μm,5年内不褪色,不脱落。

技术说明
1、焊接工艺
整个杆体应无任何一处开裂、漏焊、连续气孔、咬边等,焊缝光滑平整,无凸凹起伏,无任何焊接缺陷,须提供焊接探伤报告。
2、电器门
a. 电器门采用等离子切割。
b. 电器门与灯体浑然一体,开门处不焊接凸台,结构强度高。
c.具备合理的操作空间,门内具有电器安装附件。
d.门与杆之间间隙应不超过1毫米,具备良好的防水性能。
e.有专门紧固系统,具备良好的防盗性能,其固定螺栓采用非通用专制工具开启。
f. 电器门应有高互换性,门内有合理的操作空间,提供3%的电器门配件
g.在灯杆工作门内左下方可见处牢固地焊接一只M830螺栓与灯杆一起进行热镀锌处理,用于连接电缆PE线。
3、热镀锌工艺
应采用热浸酸内外表面放腐处理,厚度≥75um符合GB/T13912-92标准.设计使用寿命应不低于30年,镀锌表面应光滑美观,颜色基本一致,捶击试验后不起皮、不剥落。提供镀锌检测报告。
4、喷塑工艺
喷塑应采用户外高纯聚脂塑粉,颜色为白色(可根据用户要求),塑层质量稳定,不退色,不脱落。附着力强,抗强烈的太阳紫外线,抗紫外线,使应沿湖城市及重点盐性区域。设计使用寿命比低于30年,厚度≥80um,符合ASTMD3359-83标准。提供喷塑检测报告。喷塑防护要求:膜厚不小于40um,附着力强,不起皮,不脱落。表面平整光滑,色泽基本一致。
5、设计能力
a.按承受相应风速要求,提供根据灯杆造型图的杆体受力计算书。
b.杆体所用成型方钢强度与表面结构要符合国家相应标准。
C.密封灯杆并包顶端以防水气进入。
6、垂直度检验
路灯厂家灯杆立直后,使用经纬仪对灯杆与水平间的垂直度作检验,垂直度应小于或等于千分之二。
7、杆体观感
造型及尺寸符合要求,整体美观大方,杆体表面光滑一致,色泽均匀。镀锌层光滑平整,喷塑层粘附力强而不剥落。
8、所有固定螺栓、螺母等使用不锈钢材料(地脚螺栓、螺母除外)。
9、灯杆内部电缆穿线通道无阻,易于穿线,并没有尖凸边缘、毛边、齿状物及类似情况,避免损伤电缆线。
10、灯杆满足防雷击及接地要求,2环境温度:-15-50摄氏度;环境风速:60m/s;抗地震烈度:8级;耐腐蚀等级:30年。

分类及适用范围

标志杆也称为道路指示牌杆,一般分为Y型、T型、F型、龙门架型,具体规格要求可根据客户要求定做加工,标志杆是常用规格为优质钢板经大型折弯机加工成型为圆形、八边形或六边形,或由矩形方管拼装焊接加工成型,表面经过热镀锌防腐处理,外表面喷塑处理,适用于城市道路、通道、高架桥十字路口或T字路口。

脱硫烟气挡板门 11:42:46
交通标志杆也称为道路标志杆,公路标志杆,公路两旁用于指示交通路线的立柱,交通标志杆是由钢管(圆管或方管)加工成型,表面经过热镀锌或热镀锌后喷塑处理
产品分类
交通标志杆分为单悬臂式标志杆、双悬臂式标志杆、双柱式标志杆、单柱式标志杆、门架式标志杆、热镀锌标志杆及各种立柱。
主要用途
广泛用于高速公路,城市公路及各种道路。
产品介绍
　　主要材质为Q235、Q345、16Mn、合金钢等,长度在1.5M12M之间。
   我公司生产的交通标志杆广泛用于大广高速、京承高速、八达岭高速、京哈高速、京沈高速、大运高速、唐津高速、京沪高速、邯黄高速等国道,丰润至天津公路工程及广州至河源高速公路工程等,深受广大用户青睐。
   我公司专业工程师采用电脑CAD设计、制图,既可为用户设计图纸并生产,也可根据用户提供的图纸生产。
   我公司拥有的生产车间,完善的生产流程;一批精良的技术人员,一支具有丰富制作安装经验的技术工人队伍;可以在短期内完成用户下达的任务

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