港口临时堆场强夯施工工艺要求 (1)锤底面半径取2.5m,夯锤重量采用20t,点夯两遍,每点夯击≥10次,后两击平均夯沉量不大于100mm,夯坑周围地面不应发生过大的隆起。 堆场区单击夯击能为6000kN·m,点夯之后安排两遍满夯,满夯夯击能为1000kN·m。要求夯印搭接,其搭接部分不应小于锤底面积的1/4。 (2)在夯击过程中皆应及时回填,每一遍夯击过后推平夯坑,再进行下一遍夯击。 (3)点夯按6m6m间距进行。 (4)夯击完毕后应对表层土采用激振力为200~400kN的振动压路机振动碾压处理,碾压5~8遍,直至无轮迹为止。 (5)施工过程中,应有专人负责夯点放线、落距、锤重、各夯点夯击次数及夯沉量等项的监测与检查工作。 (6)强夯施工前应进行试夯,以检验设计参数,如单击夯击能,夯击次数,夯点间距,夯击遍数,有效加固深度,遍夯间歇时间、收锤标准等。以指导全场的设计和施工,并根据实际情况采取措施或作一定的修正。如果试夯施工出现与施工图中所给的强夯参数存在较大差异的情况,则待与监理、业主及设计单位沟通后重新确定强夯参数。 (7)强夯过程中应注意对周边构筑物的影响,必要时可进行一定的监测。 (8)强夯处理后,交工标高为+6.92m,散水坡度按照要求预留。 强夯高速公路路基台阶开挖 按规范要求在路基填挖交界处、填方路基分段( 幅) 施工交界处开挖向内侧倾斜的台 阶,并采用压路机碾压密实,保证了衔接处路基填土的密实稳定。 填挖交界处开挖宽度不小于2m 且向内侧倾斜的台阶。 台阶开挖后及时碾压至密,防止后续路基填土未跟上而受雨水浸泡。 填方路基分段( 幅) 施工交界处按分层填土厚度开挖台阶。 强夯法处理地基设计要求 根据地勘报告,本工程1-1层为新近吹填土,未经处理不能作为持力层;1-2层土为早期吹填土,承载力较低。二层土均为液化土层,为中等液化场地。为满足地基基础及抗液化措施需要,应对建设场地进行全场地强夯处理。设计要求的强夯范围及处理效果如下: 1. 需强夯处理的场地平面范围为以建设场地周边围墙向外扩出3m,处理深度为至1-2层土底面,根据地质剖面估算深度在5m左右。 2. 强夯地基的设计施工验收应严格按照规范“JGJ79-2012”第6.2节要求进行,应在施工现场选取有代表性的试验区,通过试验确定相关技术参数的适用性和处理效果。根据本场地处理土层的特性及其处理深度,强夯单出夯击能可预估选用2000kN·m, 强夯施工时, 点夯不少于两遍,低能量满夯一遍。以上参数均应经现场试验后确定。 3. 本工程建设场地地下水位较高,应根据规范要求采取必要的降水措施,使地下水位低于夯坑底面以下2m。 4. 经强夯处理后的土层应消除其液化特性,其承载力特征值应达到120KPa.