300系列生物质气体发动机简介:

我国生物质能资源相当丰富,仅各类农业废弃物(如秸秆等)的资源量每年相当于3.08亿吨标煤,薪柴资源量相当于1.3亿吨标煤,所以,用现代技术开发利用生物质能,对于建立可持续发展的能源系统,促进社会经济的发展和生态环境的改善具有重大意义。

300系列生物质气体发动机,以废料稻壳、秸秆、木粉、木屑等为原料,经气体发生炉燃烧气化,产生可燃的动力燃料,驱动发动机工作。这种以稻壳、秸秆、木粉、木屑等代替昂贵而又紧张的石油资源的开发利用,有较好的综合经济效益,同时又可消除大量稻壳、秸秆对环境的污染。

根据生物质气体燃烧特性以及低热值(4MJ/Nm³左右)、高焦油的特点,我公司结合8300柴油机大缸径、长行程等特点,与有关院所合作,利用其循环流化床气化炉技术,成功开发了8300型生物质气体发动机,技术上达到国内外水平,具有结构紧凑、操作简便、布置合理、容易维护等特点。

技术特点:

(1)燃气混合装置采用文德里管混合器或者电控混合器,配以正确的配气正时和合理的点火提前角,以利于可燃气的充分燃烧。

(2)合理的进气系统,使空气和燃气混合更均匀,燃烧更充分,提高燃气的利用率,进气管两端安装防爆门,提高安全性。

(3)进气管经过特殊设计,可以减少进气管内焦油的凝结,可维护性好,安全性较高。

(4)合理设计凸轮线型,选择合理的进、排气正时,使进、排气阀的开启时间和重叠角度控制在一个合理的范围内,既能减少进气管回火的危险,又能保证一定程度的扫气,有利于排气温度的降低。

(5)排气管采用水冷结构,以降低发电机周围的温度。

(6)采用美国ALTRONIC公司生产的点火系统,以获得高的点火能量和精确的点火时间,确保点火的安全可靠性,满足生物质能的点火需要。

主要优点:

(1) 功率大。机组功率可达到450kW,是目前国内市场上功率的2倍多,可较好满足大规模电站的成套需求。

(2) 可靠性高。该机组原型机为国内技术成熟的8300中速柴油机(功率1103 kW/600rpm),改造为气体机功率只达到600 kW/600rpm,相应机械负荷远小于柴油机指标,故可靠性较高。

(3) 物料消耗省。一台8300生物质能发动机在400kW负荷时,与两台200kW机组在负荷(190+190)kW时相比,节省物料约5%,降低了发电成本,表现了良好的经济性。

(4) 气缸排气温度较低,同现有国产200kW机组相比,排温低60~90℃,已达到水平。大大降低了发动机的热负荷,延长了气阀等部件的使用寿命,整机可靠性得到进一步提升。

气源条件:

生物质气在使用前应经过适当的过滤、气液分离、稳压,若温度过高还应该经过冷却处理,并保证燃气中无液态成分。压力变化率1kPa/min,焦油含量20mg/Nm³,氢气体积含量6%,杂质粒度5μm,水分含量20mg/Nm³,杂质含量30mg/Nm³。