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齿圈_青岛卓启机械配件_进口汽车齿圈

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石忠英
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齿圈_青岛卓启机械配件_进口汽车齿圈
关键词: 齿圈测绘制造,发动机齿圈,进口汽车齿圈
淬火热处理齿圈的工作环境非常的恶劣,需要承受巨大的摩擦力,因此,我们常用淬火的方法来提高齿圈的硬度、耐磨性和使用寿命。选用好的淬火设备能事倍功倍,大大提高齿圈的使用寿命。飞轮齿圈总成是把起动机动力传递到曲轴的连接件,主要作用是实现起动机与曲轴之间动力传递,为发动机提供惯性飞轮是一个转动惯量很大的圆盘,安装在发动机曲轴后端法兰盘上,飞轮外缘上压有一个齿圈,可与起动机的驱动齿轮啮合,同时它的后面是离合器的一个接合面。 组合挠性飞轮齿圈的优缺点今天我和大家一起来了解一下组合挠性飞轮齿圈的优缺点。 优点: 1.在相同的惯性下可以使得飞轮齿圈的总成质量变得,减少了发动机的总体质量; 2.具有一定的刚度和柔性,与离合器贴合时可以减少离合器对发动机的冲击影响。 缺点: 1.组合挠型飞轮齿圈的零部件太多,造成了制造工艺变的复杂; 2.飞轮驱动盘主要是由薄钢板制作而成,造成刚度较小,需要特别加大对刚度的增强,这样就增加了生产成本。 飞轮齿圈材质:采用45或40Cr 钢制造齿圈含义:飞轮齿圈是经过加热之后镶在飞轮外缘上的,冷却之后紧固于飞轮外缘上,用来与起动机齿轮啮合,带动曲轴旋转,起动发动机。齿圈加工工艺:毛坯锻造毛坯的检测调质处理车床加工滚齿钻孔淬火处理探伤高温回火检测包装。 青岛卓启机械配件有限公司生产的齿圈历史悠久,可承接国内各发动机厂齿轮配套、各类国产进口汽车飞轮齿圈的测绘及制造,产品远销美国、欧洲、东南亚国家和地区。
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