□ 本报记者 张胜男
“海航在飞机购买上，平均每年的引进速度都没有少于30辆，只高不低。”两会期间，记者采访全国政协委员、海航集团董事长陈峰时，他的豪言壮语让我们看到了一个备受国际资本关注，发展动力十足的海南航空，大新华航空。
对于上市公司海南航空，陈峰说：“大新华的发展战略对上市公司的影响是巨大的，是极其有利的。具体细节等到合适时候一定会告诉大家。”
记者问，如果是利好的话，是否意味着海航不会退市呢？他说，所有方案当然都是有利于现有上市公司海航的发展，有利于所有的现有股东的利益。二级市场的股价不也证明了这一点么？
问到海外上市的计划，陈峰说：“未来我们一定会在国际资本市场运作，但是具体情况不能披露，不能违反有关规定，因为我们是有道德的上市公司。”