2008年1月5日，中国第24次南极科考队经过13天4000多海里的航行，安全到达中国南极长城站。与此同时，国家海洋局和国家极地办等部门的南极科考慰问团，也在2月16日启程探访南极科考队大本营。
与前次不同，深圳腾讯公司副总裁郭凯天，作为企业界代表前往南极大陆。腾讯公益慈善基金会与国家测绘局国土测绘司，签署了腾讯公益慈善基金资助南极科学考察、测绘事宜备忘录，承诺向南极科考项目捐助人民币200万元。
3月下旬，从南极归来的郭凯天接受本报记者专访，从自己在南极目睹的现状到企业参与南极科考并寻找商机，亲历南极之旅的郭凯天有了自己的认识。
动力 在商业上获得共赢
深港8财：捐助200万现金，是到了南极才决定吗？
郭凯天：不是的，是之前决定的。因为南极目前正在准备解决网络问题，腾讯就尝试和南极科考在资料上网和博客等方面进行合作，另外想吸引更多的青少年、更多的企业和更多的公益基金，来支持南极科考，所以有了这次南极的行程。
深港8财：之前没有企业参与到南极科考中？
郭凯天：据我了解没有。这也是让我感触很深的，大众对南极科考的关注度是非常低的。我们希望通过媒体的力量，能够让更多的大众去关注中国的战略科考。
中国已经有很多优秀的企业成长起来了，可以让社会的力量和企业的力量参与到南极科考中，让南极的科考做得更好。
深港8财：企业会有怎样的原动力来支持南极科研？
郭凯天：中国的知名民族品牌企业参与南极科考，既能发挥实际作用，还能在商业上获得共赢。我相信不仅是腾讯，还有其他的企业都希望参与到南极科考中去。企业参与到南极科考中去，肯定会有利益的。
深港8财：对于更多的企业来讲，参与到南极科考考虑更多的是企业能得到什么？
郭凯天：包括腾讯在内的深圳很多企业现在都有了自己的公益基金，首先企业可以在公益基金的运作上开拓新的模式。
方式 采用公益资金较合适
深港8财：你觉得企业参与南极科研的话有哪些方式？
郭凯天：从支持战略科考的角度，南极科考不适宜太商业化。科考队希望早期还是比较多的公益资金进去比较好。此外，中国本土的知名企业在设备捐助和建设等方面的捐助，也是企业参与南极科考的一个模式。
深港8财：和腾讯用公益基金来捐助的模式不同，有些企业可能希望寻找另外的商业模式，以达到参与南极科考来为企业带来直接经济效益的目的，你觉得现实吗？
郭凯天：我觉得两种都现实。商业赞助实际上也可以突出南极科考的公益性，深圳乃至中国，目前已经有大量的实力雄厚的企业和企业家，可以参与到其中来。
障碍 科考管理体制需改变
深港8财：你自己也有一个疑问，中国的国力已经比较强大了，为什么南极科考站的设备还是这么简陋？一方面是国家的财政拨款比较少，另一方面也提到中国的企业没有参与进来的疑问，你觉得中间的阻碍是什么？
郭凯天：实际上是体制上的问题。管理协调上缺乏优化的管理结构，在管理机构的思路中，南极科考被当成了某一个部门的事情，没有当成整个国家和全民的事情。
深港8财：更多的企业如果希望参与到南极科考中来，主要的障碍是什么？
郭凯天：其实没有什么障碍，只是目前大家都没有关注南极科考，对南极科考的现状缺乏了解，如果全社会都来关注，我觉得会有比较多的企业参与进来的。上世纪80年代，为了国家战略的需要，我们去南极建立科考站，不过今天国家战略的重点已经转移到载人飞船和登月计划上去了。其实在美国，包括登月计划这样的重大科研项目，都是有很多的企业参与其中的。