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袁昕:屹立建筑风骨
2008年5月6日13:44 来源:中国行业信息网-人物频道 共有评论: 所属类别:人物
   
·袁昕先生近照·
 
    建筑之形,重在美;建筑之气,重在骨;形露于外,气蕴于内。建筑之美,在于内外兼修。但往往形之美因显于外而被人津津乐道,气之骨因藏于内而乏人问津。所以,低调、淡泊是塑骨之人惯有的心态。
    袁昕,几度曲折,偶然踏入了为建筑塑骨的结构设计行业,他就再也没有跳出来,他也从没有想过跳出来。时光转逝,他已从一个帅气的小伙变成了一位慈祥的老者,他也从一名乳臭未干的设计学徒成长为一名人人敬仰的结构大师,但他依然坚守着结构设计这一块阵地,是被动,也是主动,是晚辈们对他的依赖,也是他兴致不减的延续……

偶入结构设计之路

    1940年,袁昕出生于湖北光化。父亲曾是国民党成员的不可改变的事实就注定了这个家庭的孩子必将遭受非一般的磨难,这一切,不是他的父亲可以预料的,更不是年幼的袁昕可以预料的。
    1926年,身为共产党员的袁父因与他接头的联络人被捕失去了与组织的联系。之后,他曾努力尝试着恢复与组织的联系,但组织严密的防范措施如一堵不透风的墙,在防御了敌人入侵的同时,也阻断了离群孤雁的回归。为了维持生计,袁父在一家下辖于国民党的法院谋到了一个职位,后来晋升到了国民党参议长的职位。虽身为参议长,一直身在曹营心在汉的袁父并没有苟同于国民党的作派,在与国民党的矛盾彻底激化以后,曾一度遭到暗杀。走投无路的袁父被迫逃往武汉过着平凡的日子。
    但曾经为国民党效力却是不争的事实,这也为他的命运埋下了永久的祸根。1954年,在清算历史反革命的运动中,袁父因历史而陷入这场政治漩涡中,被判刑5年,最后死于农改农场。
    然而,这一切并没有结束。袁昕甚至因此改变了自己的一生。
    父亲过世后,母亲带着袁昕兄妹三人靠以卖早点为生,艰难度日。为经济所迫的母亲并没有就此放弃供孩子读书的念头,年幼的袁昕也没有让母亲失望,他没有因父亲的过世留下心理阴影,只有“不读书就白来世上一场”的想法充斥着他童稚的头脑。但经济的困境还是威胁着这柔弱的一家人,在初中毕业时,袁昕决心报考师范学校以减轻经济负担。然而,他却因家庭历史问题被堵在了师范学校的门外。似乎读书无路的袁昕想到了参军,但是参军依然要受到成分的限制。所幸的是,他的道路没有被完全阻断,他还可以报考高中,还可以选择就读一些不受成分限制的大学。第二年,袁昕顺利考入了高中。对于这来之不易的学习机会,他十分珍惜,每一分每一秒的学习机会,他都没有放过。经过三年的奋斗,他顺利考上了武汉城市建设学院(专科)和桥梁学院(本科)两所院校。三载耕耘,谁又不想升上本科,但当他收到桥梁学院录取通知书的时候,他已经报到了城市建设学院,退学已不可能。无奈之下,袁昕只得接受这样的事实。
    但他没有沮丧,能继续读书就足以填补他内心的失落。入学后不久,城市建设学院也由专科升为本科,他所就读的专业也由供热供煤气通风改为建筑结构设计专业。
    袁昕的命运也在被动中随之改变。他接受着自己不能改变的事实,但他也主动地改变着自己可以改变的事。他在专心学好专业课程的同时,还利用课余时间及假期到建筑工地当小工以减轻母亲的负担,拌混凝土、砂浆,挑砖运瓦、挖土推车成了他大学生活的内容之一,就这样,他不仅挣齐了大学期间的所有生活费和学杂费,还可以寄钱回家孝敬孤苦的母亲。那段拌混凝土的艰苦岁月却成为了袁昕最早的建筑实践启蒙。
    1962年底,即将毕业的袁昕以优异的成绩被分配到中南建筑设计院工作。从此,他正式踏上了建筑结构设计的道路。

户外安营闹“革命”

    二十世纪六十年代,第一次建设社会主义新农村运动仍如火如荼地进行着,各领域都在为社会主义建设做着努力,建筑行业也不例外。为了节省木材,改变传统的木船易损的局限性,增强农业用具的科学含量,中南设计院受命做一项用水泥和钢丝网为原材料的新型农用船试验。这也是袁昕接手的第一项结构设计任务。
    为了保持水泥船结构的稳定性,延长使用寿命,减轻自身的重力,增加载重能力,袁昕和他的同事们不断改进船身的结构,经过反复试验,他们成功试验出性能优良的农用水泥船,并用于到了实践生产中。
    此外,袁昕还参与了可折叠式电线杆、农用框架式房屋等项目的试验,丰富了他的理论思想,提升了实践能力,但这对他的整个设计人生来讲还只是一次预演。
    1964年,随着设计革命的到来,设计人员必须深入实地,因地制宜,多快好省地设计出更实用的产品。从此,袁昕也开始了他长年累月的奔波。
    在中南设计院承接的中国第二汽车厂的设计工作中,袁昕全面负责它的分厂之一——冲模厂的结构设计工作。他设计了粘土填心的大型设备基础,用土代替混凝土填充在混凝土的砼立方体里面,既不会降低它的承压能力,还大大降低了建造成本。
    在建造设备地沟时,还缺乏这一项目经验的袁昕主动到一汽去学习取经。他没有照搬别人的方案,在仔细研究了一汽的建造方案之后,他取长补短地提出了一套大幅度减少用钢量的新方案。
    袁昕发现,在一汽使用的方案中,约50公分厚的墙壁全部用密布的粗钢筋构成。他反复研究计算发现,减少近一半的钢材用量,它的承载能力依然不会改变。
    袁昕的这些构想与设计,都是在一张卖烟用的三角架做成的办公桌上完成的,没有抽屉就在桌脚上钉一张纸袋,办公室就是他与工人同住的芦席棚。而这些物质上的苦还不是最苦的,他还必须承受精神上的巨大压力。由于设计与施工是同步进行,他的身旁常常站着人等着拿他的图纸去施工。这就决定他走的每一步都必须是正确的,每一个细微的错误都是不容更改的,甚至会造成非常严重的后果。所以,他每走一步都必须谨小慎微。这不仅对他的技术是一个考验,对他的态度也是一个考验。在二汽的三年里,他每天都在接受着这样的考验,也每天都在突破着自己,在这三年里,他曾创造了零返工、零事故的纪录,他的设计水平也有了质的飞跃。
    在他来到深圳之前,他先后参加了330水泥厂、湖北电影制片厂录音棚、一机部第二砂轮厂食堂兼礼堂、国家物资总局湛江仓库、武汉晴川饭店、长江科学院三峡泥沙模型试验大厅、六机部701研究所舰艇噪声与振动实验楼等等大型结构设计项目,多次被评为中南建筑设计院优秀结构设计成果。

扎寨鹏城续华章

    1989年,为了支援深圳建设,中南建筑设计院在深圳成立了分院,并派出得力干将驻扎深圳,主要负责深圳等广东区域的建筑设计工作,资深的结构设计者袁昕是其中之一。
    此时,正是深圳建设的高潮时期。在这里,袁昕有了更多发挥的机会。
    1996年,深圳的标志性建筑之一世界贸易广场列入了深圳的城建规划当中。作为这一工程主设计方的中南设计院派出了袁昕参与负责地上45层,地下3层的结构设计工作。
    为了分散高楼的强作用力,袁昕决定在地基下使用人工挖孔桩,在基坑以下挖深为42m,直径1.2m-3.2m的孔桩,桩孔内浇筑混凝土,构筑强有力的持力层,将高楼的重力分散到42m以下的岩石上,桩的数量将达120根左右。这一工程在施工上有相当大的难度,但为了保障大厦的稳固性,这是一项必要的工程。
    在施工期间,袁昕不断地往工地上跑,以确保施工的安全性。在孔桩修筑好以后,他亲自下到孔底察看有无安全隐患,120多根孔桩,有一半以上他都亲自下井检查过。
    那一年,他已经是年近花甲的老人。
    深圳科技园TCL大厦是袁昕负责设计的又一大型项目。此时,他的身份已不是中南设计院深圳分院总工程师,而是深圳方佳建筑设计有限公司的总工程师。2000年4月,是袁昕在中南设计院的最后一段日子。已经60岁的他已经到了退休的年龄,像他这样热爱工作的老人在离休之际总是会特别惆怅,但是袁昕没有,因为在中南建筑设计院退休,并不代表在整个行业退休,更不是人生的退休。他掐指一算,方佳建筑设计有限公司总工程师的位置已经为他留了三年,也该让他们结束这一场等待了。这一家设计公司短短几年时间就将触角延伸到北京、上海、广州、西安、长沙、郑州、大连、青岛、海口、贵阳、佛山、汕头等国内大中城市,业绩斐然。
    TCL不是他在方佳负责的第一个项目,却是最具典型性的一个项目。由于TCL的大楼结构超长,一般超长的大厦都会将建筑拆分成几个部分建造,以防止受到温度的影响结构变形开裂。但TCL 大厦负责建筑外观设计的总设计师的设计方案却是连成一体的,这从审美上会更壮观。要采用这一设计,结构变形问题就成为了结构设计师必须要解决的问题。为了解决这一问题,袁昕利用预应力的作用,用高强钢丝对建筑施加压力,防止开裂。做到这一点,他还不放心,他还创造性地在外墙面檐口留了表面缝,另外还采取了多项技术措施,较好地解决了超长结构不留缝的难题。
    为了彰显大楼的壮观,TCL 大楼设计了一块悬挑的24x32m的网架。在结构设计上,必须考虑它的御风能力以及重力。袁昕决定使用铝合金装饰线条代替双层玻璃窗,减轻网架的重力,并在架顶上开天窗以卸风压。
    此外,袁昕还从充分利用空间的角度出发,超出建筑设计规划的范畴,建议把大楼前大台阶基础的地下空间利用起来修建餐厅。TCL采纳了这一合理利用资源的好建议,现在,这一块本该闲置的空间成为了可以容纳上百人就餐的中型餐厅。
    值得注意的是,TCL大楼有一个凸出大楼的椭圆形球体,这看似装饰的物体却是可以容纳200余人的会议厅,这在建筑设计上是一个突破,在结构设计上,袁昕也大费了思量。
    人们现在欣赏到的气派的TCL大楼,是凝结了袁昕两年的心血而成。这两年时间,他到工地去了200余次,每次都是有问题等着他去解决,其中,有该他解决的结构问题,也有不该他解决的建筑问题,袁昕也从不推托,也不会抱怨给他增加麻烦,他总是竭力去解决。
    但他两年的辛苦也没有白费,TCL工业研究院大厦获得了深圳市第十二届优秀工程勘察设计公共建筑一等奖(2007)。
    袁昕获得的奖项还远不止这一项,仅就他在深圳负责的项目中,就有深圳世界贸易广场(1997)、南海玫瑰园(2004)、深圳诺德中心大厦(2005)等等大型楼盘项目都获得了市优秀结构设计奖的荣誉。细数他获得的荣誉,我们可以看到,袁昕在退休以后,也是在加盟方佳以后,他仍多次获得了市优的荣誉,仍英雄不减当年,其获奖频率甚至是再攀新高。
    古语有言:世有伯乐,然后有千里马。当千里马跑得越快的时候,伯乐也在发挥着他的功效。深谙此理的袁昕在自己获得成就的同时,也十分感谢方佳所给予的机会,能让他在迟暮之年再现光芒。
    在深圳生活近二十年,为别人建造房屋无数的袁昕却没有给自己留一个家,身为建筑业内的专家,他有很多机会可以为自己买到便宜的房子,但他却从来没有想过,在他的心里,他的家还是在武汉,在那个生他、养他,而他却欠她无数的地方。工作以来,他在家呆过的日子屈指可数,家里的一切大小事情全都由老伴儿一个人操持,他欠她的太多了,欠子女的也太多了。回到家,他才能了结数十年的一个心愿,但回家,他既期待着,又忧虑着……
 
编辑/记者:陈乐萍    罗  燕
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