公共自行车锁车器 公共自行车锁车器厂家 添添隆供城市公共自行车项目
公共自行车交通系统(Public Bicycle System,PBS)作为准公共交通方式-----界定为:公司或组织在大型居住区、商业中心、交通枢纽、旅游景点等客流集聚地设置公共自行车租车站,随时为不同人群提供适于骑行的公共自行车,并根据使用时间的长短征收一定额度费用,以该服务系统和配套的自行车路网为载体,提供公共自行车出行服务的城市交通系统。
北京市公共自行车
自行车交通由个体交通向准公共交通的转化,是城市实施公交优先战略、城市交通可持续发展战略的重要政策与举措之一。PBS的使用者主要有几类人群:短距离出行者、长距离模式出行者【自行车与公共交通换乘(BicycleandRide,B+R)、自行车与小客车,私家车停车换乘(P+R)】、居民小区与商业中心之间出行方式(w+R)等组合交通模式,从而有效延伸公交服务,提高城市公共交通机动性和可达性,吸引私家车出行者改变出行方式,旅游或健身等非常规目的的出行者。作为城市交通的组成部分,PBS具有以下优势:
不存在大气和噪音污染,可为居民和旅游者提供便捷的绿色出行方式,骑车还有助于强身健体;
与公共汽车相比,自行车具有体量小、操作灵活、可达性好和投资少的特点,可作为轨道交通接驳的辅助性工具,限度地促进各种交通资源的合理利用,满足居民多层次的短距离出行以及不同出行目的的交通需求,便捷、高效地集散客流,提高城市交通的整体运行效率。
公共自行车节约了能源,符合节能减排,科学发展和两型社会建设的要求。据测算,从2009年5月至2012年12月30日期间中国公共自行车共投放30万辆自行车,平均日租还车量为150万人次,全年节能量可达到150000吨标准煤。对各个地区实现节能减排做出了积极的贡献。
其次,公共自行车方便了百姓,是一件寻常百姓看的见摸得着的民心工程、民生项目。中国部分试点城市在建设两型社会的同时,不约而同的把城市公共自行车项目作为重点项目来发展。越来越多的市民已经回归自行车出行,对许多人来说这是一种难得的回忆,自行车承载的不仅仅是低碳和节约,也包含了市民对幸福生活、慢生活的期待和享受。
公共自行车作为一个新项目直接的它可以对城市带来三方面的效益,一是对社会就业方面的促进,根据目前的运营情况,虽然在项目中期实现智能化,从理论上来说是不需要人员操作的,但是实际情况却非如此,需要一部分站点管理员参与智能管理,双管齐下,才能保证运营畅通;二是公共自行车作为一个物联网的崭新产业,必将带动传统自行车产业和城市传统通讯信息产业的飞速发展;三是公共自行车的推行,必将推行城市绿道的飞速发展,必将对城市市容市貌和精神层面有一个极大的推进,对城市投资环境的完善起到一个重要的推动作用。
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