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中港陆运
空运进口操作流程
一、 拆单 1. 查看总单的收货人一栏的第二抬头,以确认二级代理。(抬头为我司)。将代理名称写在总单收货人栏旁。 2. 查看清单,确认分单票数是否与分运单票数相符。如有5票,就在总单上写明“5”。 3. 根据到港日期,当日操作票数,分单票数,编写货物编号(即,我司内部流转号)。如:3月27日到港的票,总单编号为:2009-0327-501;票运单编号为:09-0327-501-1,以此类推。 4. 核对各票分运单的件数、毛重,与清单所列是否一致。所有分单件数、毛重的总和应该等于总单的件数、毛重。 5. 检查品名等位置的货物信息,分辨普货和危险品、冷冻品、冷藏品等特殊货物。 如为特殊货物,应在总运单上用中文表明。 6. 将盖有“总运单确认章”的总运单,复印三份。各票分运单随机的发票箱单等,复印一份。(清单一般国外会提供四份) 7. 开始拆分: A套:总运单正本+各票分运单联(for cnee)+清单 B套:总运单复印件+各票分运单第二联+清单 C套:票分运单第三联+该票随机资料正本+总运单复印 件+清单 以下各票分运单第三联+其随机资料正本
D套:分运单第四联,随机资料复印件,排列顺序同C套 8. A套资料交由单证,进行系统录入。该录入人员,应再次核对二 级代理是否正确;是否为特种货;总分单的运费是否有到付;本地货还是外地货。录入完后,在分运单上分别加盖“分运单确认章”。 B套去柯思达输舱单。一般20-30分钟后,在网上仔细核对分运单号、航班号,件数毛重后,确认分单舱单。 C套在随机资料上加盖“随机章” D套留底(放抽单员处,客户来敲随机资料时,可及时核对) 9. 电话、传真、邮件等方式,通知客户货已到。 10. 等货物进仓后,仓库将包装、破损、分批到货、仓位等信息发给单证,由单证再次将系统信息补全。 11. 打印到货通知书,并将A套中的所有分单取出,放在C套之前,一起装订,供客户抽取。再次检查,通知书上的信息与运单是否相符。其余A套资料(即总运单正本和清单)交仓库留底,备海关抽查。 12. 如包装有IPPC标志的,在到货通知书上盖章。如货物还未进仓,即包装不明,可在到货通知书的包装处,加盖业务章,客户可自行填写。货物有破损的,需在到货通知书上显示。
二、 抽单 (一) 客户来我司抽单(一般都是报关行来抽单。)
收货人将写明总运单号和分运单号的“换单委托书”传真给报关行,报关行加盖公章后,来我司抽取到货通知书、分运单及随机资料。(部分二代会自行发到货通知书给收货人,收货人凭此到货通知书来我司换单。) 我司交接记录本上需写明分运单号,让抽件人签名、写明电话、抽单时间。(系统支持的话,每日将此交接信息输入系统,以便查询。) (二) 我司去货站抽单 1. 飞机降落后2-3小时,带工作证去货站抽取总单复印件和随机资料,送回办公室。 2. 再过一个小时后,到货站抽取总单正本件。 3. 凭正本总单到柜台,领取提货单,再到货站仓库,找到该货物。核对件数、货损后,在仓库的交接记录上签字,将提货单的一联给仓库,一联给浦运车队,一联自行留底。 (三) 我司去东航(物流)抽单 飞机降落后2-3小时,带工作证去货站抽取总单正本件和随机资料,东航会自行送货进我司仓库。 (四) 上航,除危险品外,货单由上航直接送至我司仓库。
(五) 我司去抽单 带工作证和身份证去抽取总单正本和随机资料,办理提货手续。
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