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悍马HD130压路机钢轮本厂生产供应优质

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悍马HD130压路机钢轮本厂生产供应优质

履带板通过螺栓和螺母固定在链节上。这些链条垫板由聚氨酯制成,提供必要的牵引力。履带板型号和材料的选择基本上由机械的重量和路面情况决定。原厂聚氨酯履带板的底板由经过淬火和回火的高强度钢至诚,且表层涂有硼钢;面板由耐磨性极强的聚氨酯混合材料组成。两者结合,使得履带板的寿命更长,牵引力更胜。

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车辆维护

很多汽车维修专家都说车辆要“三分修,七分养”,不要等到出现了故障才开去维修站维修。而车辆的定期维护与轮胎寿命的延长也是息息相关的。四轮定位、转向节、车轮轴承及悬架系统的定期检查维护一个都不能少。

教你轻松更换备胎

对于当今的车辆,很多司机可能连备胎的样子都没仔细看过。因为现代维修业这么发达,谁还自己换呢但如果在外面,车胎没气了怎么办呢所以介绍一下备胎的更换。

首先将车停在平坦宽敞的路面,尽量不要停在坡路上,并将警告牌放在离车1015米的地方将车熄火,拉紧手刹。有条件可以找一些硬物将车轮顶住,以防车辆晃动。用专用轮胎工具将原车轮胎上的螺丝松开后,用车上千斤顶支起所要换轮的部位车身,注意一定要按标记找到受力点,保证可靠稳固。待轮胎离地后,松掉所有的螺丝,拆下轮胎。将备胎对准螺丝孔后装上,将螺丝全部拧紧至轮胎不能前后晃动,将千斤顶放下,用专用轮胎工具继续拧紧螺丝,一般车辆紧固8公斤力左右。将车尽快开到维修厂,进行主胎及备胎的情况检查,以备不时之需。

冬季换胎全攻略

天气逐渐降温,冬天即将来临。冬季积雪和冰滑的路面对于那些爱车族们来说,给自己的汽车换上合适的“冬靴”至关重要。这样,汽车才能在冬天的行驶中,发挥出车辆的良好性能,更能防止意外的发生。所以,此时此刻更换冬季胎势在必行。

替换轮胎专家固铂轮胎(CooperTires)提醒您,目前汽车所用的轮胎有分为四季胎、夏季胎和冬季胎。每款轮胎的特性是有所不同,如何能让你的汽车在冬天驰骋,同时也能保证安全驾驶,就需要选购适合的轮胎。固铂专家希望车主们可以详细的了解冬季胎,为自己的爱车在冬天找到合适的“冬靴”。

1.-7°以下更换冬季胎

专家建议,在零下七度以下的情况下更换冬季轮胎为宜。

现在大多数的汽车出厂时的标配轮胎是四季胎,四季胎也可称为全天候型,它综合了冬季胎和夏季胎的性能。尽管如此,在特别的驾驶环境下,它显得毫无特点,资质平平。尤其,在低温下,四季胎的抓地力会有所减弱。

夏季胎的胎质为热胀设计,无论是在湿地或在干地上,都能发挥良好的操控性。但是,如果室外气温在零摄氏度以下,轮胎的牵引力就会下降,面对冰雪路面更会出现打滑的情况,影响正常驾驶,降低了行驶的安全系数。

冬季胎是专门针对冬天的积雪路面而设计的。它拥有特殊的胎质和胎纹,可以保证在冬天驾驶,发挥性能。在雪地上,它的牵引力更是无可媲美。

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