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PBT  德国巴斯夫B4330G6连接器 汽车的发动

PBT 德国巴斯夫B4330G6连接器 汽车的发动

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上海市 奉贤区
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性能项目测试条件测试方法数值/描述单位
机械性能拉伸强度(引张强度)
ASTM D638/ISO 527140kg/cm2(MPa)[Lb/in2]
断裂伸长率
ASTM D638/ISO 5272.1%
拉伸模量
ASTM D638/ISO 52711500kg/cm2(MPa)[Lb/in2]
弯曲强度
ASTM D790/ISO 178220kg/cm2(MPa)[Lb/in2]
Charpy冲击强度23℃ (缺口)ASTM D256/ISO 1798kg·cm/cm(J/M)ft·lb/in
23℃(无缺口)ASTM D256/ISO 17950kg·cm/cm(J/M)ft·lb/in
物性性能比重(密度)
ASTM D792/ISO 11831.68
吸水率 23℃/24H
ASTM D570/ISO 620.4%
热性能燃烧性(率)
UL94V-0
电气性能介电常数100HZASTM D150/IEC 602503.9
1MHZASTM D150/IEC 602503.9
其他备注注塑,挤出
特性玻纤30%
填料/增强材料
  • 玻璃纤维增强材料, 30% 填料按重量

特性
  • 尺寸稳定性良好

  • 刚性,高

  • 耐水解性

  • 韧性良好

用途
  • 工程配件

  • 连接器

  • 汽车的发动机罩下的零件

  • 汽车领域的应用

  • 外壳

机构评级
  • EC 1907/2006 (REACH)

RoHS 合规性
  • RoHS 合规

外观
  • 黑色

  • 可用颜色

  • 自然色

形式
  • 粒子

加工方法
  • 注射成型

树脂ID (ISO 1043)
  • PBT-I-GF30

物理性能额定值单位制测试方法
密度1.49g/cm3ISO 1183
溶化体积流率(MVR) (250°C/10.0 kg)40.0cm3/10minISO 1133
收缩率

ISO 294-4
    垂直流动方向1.1%ISO 294-4
    流动方向0.50%ISO 294-4
吸水率

ISO 62
    饱和, 23°C0.40%ISO 62
    平衡, 23°C, 50% RH0.20%ISO 62
粘数 1108cm3/gISO 307
机械性能额定值单位制测试方法
拉伸模量8500MPaISO 527-2
拉伸应力 (断裂)120MPaISO 527-2
拉伸应变 (断裂)3.4%ISO 527-2
弯曲模量7860MPaISO 178
弯曲应力190MPaISO 178
冲击性能额定值单位制测试方法
简支梁缺口冲击强度 (23°C)14kJ/m2ISO 179/1eA
简支梁无缺口冲击强度

ISO 179/1eU
    -30°C65kJ/m2ISO 179/1eU
    23°C74kJ/m2ISO 179/1eU
热性能额定值单位制测试方法
热变形温度


    0.45 MPa, 未退火220°CISO 75-2/B
    1.8 MPa, 未退火205°CISO 75-2/A
熔融温度223°CISO 11357-3
线形热膨胀系数 - 流动 (23 到 80°C)2.0E-5 到 3.5E-5cm/cm/°CISO 11359-2
使用温度 - short cycle operation210°C
注射额定值单位制
Screw Speed
mm/sec
电气性能额定值单位制测试方法
表面电阻率1.0E+15ohmsIEC 60093
体积电阻率1.0E+16ohms·cmIEC 60093
漏电起痕指数 (解决方案 A)400VIEC 60112
可燃性额定值单位制测试方法
可燃性等级

IEC 60695-11-10, -20
    0.800 mmHB
IEC 60695-11-10, -20
    1.60 mmHB
IEC 60695-11-10, -20
注射额定值单位制
干燥温度80.0 到 120°C
干燥时间4.0hr
建议的水分含量0.040%
料斗温度80.0°C
料筒后部温度250°C
料筒中部温度255°C
料筒前部温度260°C
射嘴温度260°C
加工(熔体)温度250 到 280°C
模具温度60.0 到 100°C
备注
品牌/厂家:德国巴斯夫 牌号:B4330G6 
类型:正牌料 用途级别:注射级 
产地:德国巴斯夫 

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