低价网架板式橡胶支座/网架球型支座质量过硬

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网架板式橡胶支座刚度和阻尼的计算方法及合理取值范围。文献10 ---

12〕研究采用铅销橡胶支座进行减震设计的方法,提出

网架板式橡胶支座非线性地震反应分析程序。文献仁13^25〕对采用网架板式橡胶支座的公路和铁路桥梁地震反应进行研究分析,

结果表明经过合理设计的网架板式橡胶支座可有效的降低

结构的位移和内力响应,改善结构的抗震性能。文献

[26,27]进行网架板式橡胶支座的优化设计研究。文献

[28]研究地震激励特性对网架板式橡胶支座隔震桥梁体系

的地震影响规律。文献「29,3叼研究网架板式橡胶支座参

数和动力特性对隔震桥梁地震响应的影响。

    以往的研究大多是在给定支座的情况下对桥梁减

隔震的效果进行评价,或对给定桥梁进行减震优化。

本文旨在通过研究铅销橡胶支座减震效果随支座铅销

面积和桥墩高度的变化规律,确定网架板式橡胶支座达到

满意减震效果时桥墩高度的变化范围,提出一个评定

连续梁桥是否可通过采用铅销橡胶支座进行减震设计

达到预期减震目标的方法,即评价网架板式橡胶支座减震

效果的方法界限常数法。

1网架板式橡胶支座减震目标的确定

    根据本课题组的研究,与网架球型支座RB)

相比,对于采用网架球型支座进行减震设计的桥梁,在

L,等级地震作用(设计基准期50年内地震烈度的超越

概率为63.2%时,网架球型支座的减震效果不明显;

在L:等级地震作用(设计基准期50年内地震烈度的

超越概率为2%-3%)时,适当的网架球型支座可加

大桥梁结构的阻尼,可使地震作用减小30%以上

故本文把减震目标确定为L:等级地震作用时实现

30%的减震率,即把减震率定义为采用铅销橡胶支座

时的地震反应与采用网架球型支座时地震反应相

2铅销橡胶支座减震效果影响因素

    为便于减震效果的对比分析,同时简化计算,本文

建立一座各墩台高度相等的多跨连续梁桥模型(各墩

台高度不相等时的情况留待以后研究分析),见图1

(以3跨示意),下部结构为双柱式桥墩,结构尺寸取自

相应的设计通用图。计算基于等效线性化方法

和弹性反应谱理论,采用本课题组自主开发的“桥梁结

构非线性地震反应分析程序”进行,桥墩和地基固结,

梁及墩用杆单元模拟,支座用弹簧单元模拟,跨数与墩

高改变时单元与节点数目也相应调整,抗震设防烈度

为8度区域,场地土为工类[34],地震波为EL Centro

波。

    影响网架球型支座减震效果的因素较多,各种因

素对减震效果的影响大小又不尽相同。本文以跨径

20 m的连续梁桥为例选取6种主要因素,每种因素分

5个水平进行正交试验设计计算,寻找影响铅销橡胶

支座减震效果的显著性因素,见表1。由于支座高度

和铅销面积相关,即二者不独立,故在把铅销面积

作为影响因素后不再把支座高度作为影响因素。

    用极差分析方法对正交试验计算结果进行分析,

见表2和表3a