临沂一路顺汽车服务解决发动机过热故障

在运行中,易出现冷却液温度过高现象,一旦冷却温度超出正常值,发动机不能正常散热,将导致发动机过热,影响发动机正常工作。冷却系统工作异常主要原因:节温器故障、散热器故障、风扇不转、水箱堵塞等。

汽车仪表盘提示,冷却液温度异常时,应停车检查,看冷却液是否泄漏。应注意,热车时不能马上停机,也不能马上加注冷却液,而是等发动机温度正常后再操作。如果冷却液不少,应排除发动机节温器,风扇散热故障。

发动机机仓异味

受发动机高温影响,其周边易出现导线烧焦或焦化,散发刺鼻气味。也有可能在保养过程中大量的涂抹润滑油脂,随发动机温度升高而发挥产生的气味。汽车在行驶过程中,发现有刺鼻的气味或烧焦味,应立即停车,检查发动机周围是否有线路软化或被烧焦,对烧焦或短路的线路应及时修复,避免更大的安全事故。排除线路故障之后仍有异味,应考虑是否附着在发动机表面的油液,异物受热挥发或者燃烧之类的因素。

时下已是暑天,气温开始下降,天气越来越热,对于爱车来说,又要接受低温的考验了。临沂汽车服务提醒你,要想使你的爱车发挥出性能,等到暑天以后,千万注意以下五个“不能忘”。

　　1、不忘经常检查轮胎:

　　汽车轮胎的主要材质是橡胶。夏季,橡胶变软,不但摩擦系数会降低,也较易漏气、扎胎。要注意经常检查轮胎是否有明显的外伤、刮痕及胎压是否合标准,清理胎纹内夹杂物,胎面如有扎伤等情况必须修补,尽量避免使用补过多次的轮胎,必要时换胎;如果胎面磨损过度或出现严重的老化、龟裂现象,也应及时换胎。

　　2、不忘经常开一开空调:

　　暑天后,汽车空调用得多了,由于制冷剂在空调停止工作后会与制冷系统中分离出来的水化合,生成腐蚀性很强的氟酸,腐蚀蒸发器、冷凝器等金属部件。再说经过了一冬天的使用,空调风道内会存留较多的灰尘,再加上夏季的空气湿度比较大,会造成风道内部比较潮湿,这会滋生很多霉菌。建议在此时也清洗一次空调,不然等到冬季长期不能开窗通风,肯定会影响驾驶室内的空气质量,还可能会造成呼吸系统的疾病。另外空调长期停机后还会使压缩机的油封干枯粘连,因此10-15天启动一次空调。

　　3、不忘检查更换防冻液:

　　夏季时,不少司机习惯往水箱里加自来水代替防冻液,但秋季天气转凉,特别是深秋,一旦冷空气来临,气温骤降,很有可能影响汽车冷却系统的正常工作。现在就应该注意防冻液了。防冻液的更换周期为两至三年或是行驶三至四万公里,正常的冰点是在零下35摄氏度,沸点在135摄氏度左右。建议车主尽快到4S店检查防冻液的冰点,如果不达标就要及时更换防冻液。提醒您在加注防冻液前先要对发动机冷却系统进行清洗。

　　4、不忘检查机油型号:

　　冬季选用机油的粘度应尽可能小些,但必须根据当地的气温和汽车级别来确定。中高级轿车的机油一定要依据厂家资料指引来选择,不可随意选用。5W/40的机油比15W/40的机油在低温下粘度更低,相比之下更容易在冷启动的瞬间为发动机提供保护。如果选择的机油粘度过高,会使发动机冷起动产生困难,冷启动磨损加剧。通常在北京冬季使用10W/40就可满足使用要求。后建议车友们用原厂机油,因为每个发动机生产厂家的发动机制造工艺不同,厂家指定的机油是通过N次试验才选定的。

　　5、不忘更换防冻玻璃水:

　　由于夏天使用的玻璃水一般都是不防冻的,而且有的朋友就直接用水代替玻璃水。但是随着气候转冷,一定要换为冬季专用的防冻玻璃水。因为汽车挡风玻璃的清洗关系到驾驶视线和驾驶安全,所以选择玻璃水千万不能马虎。合格的玻璃水应该同时具备清洗和防冻性能,防冻效果不好的玻璃水冬天会造成玻璃水结冰、严重的会造成玻璃水壶上小水泵电机烧毁。目前市场上有些高档玻璃水具备融雪、融冰和防眩光、防雾气、防静电等功效。

车辆救援:

是指车辆在行车前不能起动或在行驶中出现故障无法继续行驶或陷入困境,俱乐部指派救援人员驱车到现场提供援助。全年全天候服务;县区内现场紧急救援:
1、牵引:如车辆故障在现场无法排除,经会员同意拖指定汽车维修厂修理;俱乐部提供10公里内免费牵引服务,超出10公里另付0.8/公里
2、送油:车辆在行驶过程中无油情况下,俱乐部提供10公里内免费送油,加油量及油款由会员支付,超出10公里另付0.8/公里。
3.搭电:车辆在特殊情况下无电不能打火时,俱乐部提供10公里连电打火服务,超出10公里另付0.8/公里。
救助程序:1. 请拨打俱乐部救援专线电话:5950567向俱乐部救援中心说明相关事项:会员卡号、车牌号、车型、车身颜色及联系电话;故障原因和故障基本情况;车辆所在地。
2.为使救援车尽快赶到,应说明从显著路段开始的大致行车路线,如较偏僻,能在显著处等候指引。
3.请等候并做好被救援服务的准备。
4.出示会员卡接受服务。
5.当服务人员要求时,请出示行驶证和驾驶证。

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