油封的运输和装配 一、油封是精密元件,装配与保管不当回影响使用性能。油封在运输和储存时应注意: 1、不要打开原包装,注意包装是否损坏,装配前尽量把油封留在原包装里; 2、避免日光直晒,也不要放置在高温热源附近,因为这会促使橡胶老化; 3、油封不得随意散放,要注意防尘和防土,确保使油封处在封闭或有盖状态; 4、在运输和使用油封时,为防止油封变形和弹簧脱落,请不要给与过分冲击; 5、油封也不能用细绳捆扎,也不要挂在钉子或金属线上,这样会损伤密封唇; 6、不得把油封放到潮湿的地方,这样会使金属部件生锈; 7、不要将密封件放在靠近电视和产生臭氧的地方; 8、请不要用指甲或硬物摩擦唇口端部,以防损坏密封唇; 二、油封的装配,无论油封的安装部分设计和油封的选择多么适宜,如果组装的粗糙,也不能充分发挥油封预定的功能。 (1)油封安装时,外表面应涂上适当的润滑剂,唇口应涂上适合的清洁润滑脂,带有防尘唇的油封,应在主付唇间填满适合的清洁润滑脂,再进行装配. (2)把油封的密封唇口端朝向密封介质一侧,切忌反向装配. (3)油封装入座孔时,应采用专用工具推入,防止位置偏斜. (4)油封唇缘通过的螺纹,键槽,花键等处应采取各种措施来防止唇缘损伤,并用专用工具装配. (5)油封应水平放入座孔,并均匀加压,请勿倾斜强制推进。 油封尺寸和规格 油封型式繁多,各个国家和厂家都有自己的标注方法,虽然如此,由于油封是标准件,如果不是因特殊设计而新开模具,油封尺寸一般只给出内径和外径,及高度。 油封标准 油封是工业应用比较广泛的,重要的零部件,为推动油封工业发展,各国家都制定推出了一系列相关标准。我国油封标准普遍应用的是,国标GB9877.1/2/388系列,GB13871-1992油封标准。HG4-692-67 是我国化工部提出的油封标准。 《GB/T9877.1-88》适用范围: 本标准规定了内包骨架旋转轴唇形密封圈的基本结构、骨架和弹簧尺寸系列。本标准适用于安装在设备中的旋转轴端,在压差不超过0.03MPa的条件下,对流体和润滑脂起密封作用的内包骨架旋转轴唇形密封圈;《GB/T 9877.2-1988》是旋转轴唇形密封圈结构尺寸系列第二部分:外露骨架旋转轴唇形密封圈的相关规定。 《GB13871-1992》适用范围: 本标准规定了轴径从6~400mm和相应的密封腔体(以下简称腔体)内孔直径从16~440mm的旋转轴唇形密封圈(以下简称密封圈)的基本尺寸和公差。 为了保证不同制造厂生产的密封圈的互换性,本标准还规定了轴与安装孔的尺寸和公差。 本标准适用于工作压力等于或小于0.05MPa的密封圈,不适用于更高的工作压力。 为使生产厂提供的密封圈能够满足设计和使用要求,本标准的附录A为供需双方推荐了签订协议用的密封圈有关报告格式。 油封的进货检验 1、氟橡胶 (a) 必须有厂家提供的合格证或质保证书。 (b) 根据国家标准及相关的技术要求,检验员对到货产品进行性能测试,主要有硬度、扯断强度和扯拉伸长率等。(填写性能测试记录单) (c) 测试设备有邵氏硬度计、橡胶强力测试仪和测厚仪等。 (d) 每批到货需抽检一次。对于同一批次不同到货时间的物品,仅性能测试可以合并做,其余必须按批做。 2、钢材 (a) 必须有厂家提供的质保证书或合格证。 (b) 检验员对钢板厚度和长度进行检验。(填写测试记录单) 3、丙烯酸酯橡胶 (a) 必须有厂家提供的合格证或质保证书。 (b) 根据国家标准及相关的技术要求,检验员应对到货的产品进行性能测试,主要有:硬度、扯断强度和扯拉伸长率等。 (c) 测试设备有邵氏硬度计、橡胶强力测试仪、测厚仪等。 (d) 每批到货需抽检一次。(填写性能测试记录单) 济南英华汽车配件专业销售各种汽车配件,其中油封种类型号规格齐全,油封价格公道,保证售后服务,欢迎来电! 上一条：义乌装饰画批发市场_冷库配电箱装饰画_豪舒1+1