中国建筑一局集团

中国建筑一局集团,隶属于中国建筑工程总公司,前身是1953年秋为建造第一汽车制造厂而组建的建筑工程部直属工程公司,作为共和国工业建筑的开拓者,年轻的直属工程公司历经三年胜利完成了任务,创造了中国建筑史上的一个奇迹。接着直属工程公司移师黑龙江省,承担第一重型机器制造厂、齐齐哈尔车辆厂等工程建设任务。1958年8月,建筑工程部直属工程公司更名为建筑工程部第一工程局,奉命前往西南参加四川德阳和江油两大工业区的建设。1953年1960年,中国建筑一局集团转战祖国南北,闯出了一条组织规模工业建设的路子,为我国汽车工业的创新和机械工业基础的奠定做出了重大贡献,1959年9月18日被建筑工程部和全国建筑工会授予“工业建筑的先锋,南征北战的铁军”的光荣称号。1960年11月,为甩掉我国贫油国帽子,建筑工程部第一工程局奉调组成第六工程局,重新挥师北上,投身大庆油田建设。短短四年间,为大庆炼油厂建成8套炼油装置、40多套辅助工程、100多座油罐和480多千米的工艺管线,全部一次投产成功。1970年春,根据党中央的战略部署,再次奉调南下,参加荆门炼油厂大会战,以“紧跟毛主席、革命加拼命”的献身精神,用8个月的时间建成了一座年加工能力250万吨的燃油润滑型炼油厂。1970年7月,建筑工程部第六工程局改称国家建委第六工程局。1973年下半年,为振兴我国石油化工工业,又奉调北上,支援燕山石化总厂“四烯”工程的建设。1974年4月,国家建委第六工程局与101指挥部第三工程公司、安装公司合并,成立国家建委第一工程局。1976年6月,“四烯”工程全部建成,并一次投产成功,同时一局还完成了天津大港油田和电厂等施工任务。1960年起,中国建筑一局集团先后参加了大庆炼油厂、荆门炼油厂和燕山石化总厂的大会战,为摘掉我国贫油国的帽子,创建我国石油化工事业作了积极的贡献。以1976年参加前三门高层住宅建设为起点,随着党的十一届三中全会以来的社会巨大变革,中国建筑一局集团由承担重点工程建设为主向适应市场需要、全方位参与国内国际市场竞争转移。1979年3月,国家建工总局成立,国家建委第一工程局改称国家建工总局第一工程局。1982年6月,国家建工总局撤消,成立中国建筑工程总公司,国家建工总局第一工程局改称中国建筑第一工程局。1997年8月1日,中国建筑第一工程局作为建立现代企业制度百家试点企业中唯一的一家建筑企业,正式改制为“中国建筑一局(集团)有限公司”,并以其为母体组建了“中国建筑一局集团”。