奥迪A6L在行驶过程中发动机会突然熄火 行驶里程约3500 km的奥迪A6L(C7)轿车。用户反映:该车在行驶过程中发动机会无规律地突然熄火,熄火后发动机有时可以立即起动着机,有时需要等待几个小时才能起动着机。 故障诊断:连接VAS6150B对该车进行检测,发动机控制单元内无任何故障代码储存。经过了解得知,该故障的出现没有任何规律,近2个月出现了3次。检查发动机控制单元的供电和搭铁情况,正常;测量燃油系统压力,也在正常范围内;与行驶正常的同型车辆互换燃油泵控制单元(J17)、总线端15供电继电器(J329)、主供电继电器(J271)、发动机元件供电继电器(J757)后试车,到第4天通过多次路试在过程中没有出现故障,而回到厂内停放一段时间后,又出现发动机无法起动的故障(发动机起动3次没有起动成功,第4次起动又恢复了正常)。立即连接VAS6150B进行检测,此时在发动机控制单元内调得的故障代码为P0652 00(165),含义是传感器标准,电压B太低。依据VAS6150B导航功能提示,要求测试发动机控制单元(J623)的连接器端子T60/35、T60/58和T94/63的输出电压或线路。查阅资料得知这几个端子的供电元件情况如表1所列。发动机可以正常起动时测量J623的连接器端子T60/35、T60/58和T94/63的输出电压,均为5V,正常;而当发动机不能起动时,J623的连接器端子T60/35和T60/58的输出电压为5V,正常;而端子T94/63的输出电压仅为4V,不正常。测量发动机线束,与端子T94/63相连的导线无短路、断路及接触不良等现象,因此将故障点确认为J623本体有问题,于是就更换了J623 但1个月后,该车再次进厂维修,反映上述故障依旧存在。该车进厂时发动机起动正常,连接VAS6150B进行检测,无故障代码储存。在第3天的试车过程中故障出现,于是现场进行检测,J623的连接器端子T94/63的输出电压,依旧仅为4V。于是逐一断开该端子供电的元件导线连接器进行检查,发现当断开G513的导线连接器后,端子T94/63的输出电压变为5V,由此断定故障出在G513上。 故障排除:更换G513,后经过长时间试车,故障一直未再现,该车出厂后多次进行电话回访,行驶一直正常,故障排除。 21世纪是个资源共享的时代,北方网站的建立,开辟了一家私人注资免费汽车维修网站的先河。点击创新免费网站,学员随时可以下载宝马、奔驰、大众等汽车一手资料。上网随时调出故障代码,24小时专家在线,强大的技术依托使北方学员在修车中没有解决不了的问题.全国性网络支持实现了资源共享。主业为先、齐头并进、纵深发展的发展战略,为创新集团可持续发展开辟了一条成功之路。 学员捏着父母的血汗钱,千里迢迢来求学,怕交费后学不到真正技术。为了让家长放心,学员宽心,北方学校采取了“试学一月不收任何费用”的举措,彻底解决了家长、学员的后顾之忧。通过一个月的学习和了解感到能学会,回家拿钱交学费。感到学不会随时可以走,报销往返路费。 十余年来,濮阳创新集团已向全国输送汽修专业人才2万余人,为中国的汽车产业作出了巨大贡献。如今,创新集团正在用自己的真诚与力量,为更多的人送去一技之长,为他们的梦想插上翅膀。 濮阳市创新汽修培训学校坐落于河南省濮阳市,校园环境优美,功能配套齐全,建筑面积40000余平方米,可同时容纳4000多名学子在校学习和生活。并采用半军事化管理,全程理实一体化教学,全,面实施素质教育。 学校以“办中国优质的职业教育”为目标,10年风锤雨炼,不断开创中国汽修教育新模式,一切为了学生,切实做到保障每一位学生的未来。万通汽车教育28年励精图治,学校现已取得了令人瞩目的成就,办学理念、 办学特色逐渐凸显,形成了以校训 “明德精技 知行合一”为核心的教育理念和价值观,以中华文化精髓“忠孝礼义信”为校风的教育养成模式,并将现代企业工业文明6S(整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全)标准化管 理模式与学生素质教育有机融合,重视 学生思想、行为、素养等方面的熏陶和培养,为社会培养明德、守责、精技、有为的高素质现代汽修职业人,得到了用人单位和社会的一致好评!