直流充电桩测试系统功能 1、测试全面可靠:可通过触摸屏,可以对测试参数进行修改,对测试状态进行技监控。测试功能主要有:充电电压检测;充电电流检测;BMS通信检试;自动充电测试; 充电故障保护测试和充电机老化测试等。2、通讯安全快捷:采用CAN2.0B通讯,对充电过程中的状态进行实时监控。3、BMS故障模拟:测试系统通过内部BMS模拟器与充电桩进行信息交互,实现对电池充电过程的实时模拟。测试设备严格按照非车载充电机与BMS通信协议国标GB/T 27930-2011充电桩协议完成连接检测等测试。4、个性化定制:可根据客户需求对测试软硬件进行个性化定制,客户按需对负载箱进行拓展。5、安装使用方便:系统占地小,方便携带;系统界面简单,方便学习使用。 稳定性设计方法 分析法:根据闭环系统的理论、数学及电路模型进行分析(计算机仿真)。实际上进行总体分析时,要求所有的参数要精.确地等于规定值是不大可能的,尤其是电感值,在整个电流变化范围内,电感值不可能保持常数。同样,能改变系统线性工作的较大 瞬态响应也是很难预料到的。 试探法:首先测量好脉宽调整器和功率变换器部分的传递特性,然后用“差分技术”来确定补偿控制放大器所必须具有的特性。要想使实际的放大器完全满足.优特性是不大可能的,主要的目标是实现尽可能地接近。具体步骤如下: (1)找到开环曲线中极点过零处所对应的频率,在补偿网络中相应的频率周围处引入零点,那么在直到等于穿越频率的范围内相移小于315°(相位裕度至少为45°);(2)找到开环曲线中EsR零点对应的频率,在补偿网络中相应的频率周围处引入极点(否则这些零点将使增益特性变平,且不能按照期望下降);(3)如果低频增益太低,无法得到期望的直流校正那么可以引入一对零极点以提高低频下的增益。大多数情况下,需要进行“微调”,.好的办法是采用瞬态负载测量法。 经验法:采用这种方法,是控制环路采用具有低频主导极点的过补偿控制放大器组成闭环来获得初始稳定性。然后采用瞬时脉冲负载方法来补偿网络进行动态优化,这种方法快而有效。其缺点是无法确定性能的.优。 示波器需有高存储深度,并能根据特定CAN信号来触发 在充电桩系统中,主控模块通过特定ID的CAN命令启动电源,从CAN控制命令发出到电源启动输出的响应时间是一项重要参数,但由于CAN总线上掺杂着很多其它的通信帧,且从CAN命令发出到电源启动输出大概需要3秒的长时间,因此既需要示波器能根据特定的CAN ID帧来触发,又要能够捕获足够长时间的数据,才能完整观察到电源启动输出的信号,并依此计算出两者时间差,这就要求示波器具备非常高的存储深度,并且能够根据特定的CAN信号来触发,两者缺一不可。