出售9管CNG天然气运输车 9管压缩气体长管车 cn
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- 分类：液罐车
- 控制方式：力控
- 加工定制：是
- 百公里油耗：9管CNG天然气运输车
- 底盘型号：9管CNG天然气运输车
- 类型：9管CNG天然气运输车
- 发动机型号：9管CNG天然气运输车
- 额定功率：9管CNG天然气运输车
- 排量：9管CNG天然气运输车
- 罐体容积：9管CNG天然气运输车
- 额定载质量：9管CNG天然气运输车
- 品牌：9管CNG天然气运输车
- 产地：9管CNG天然气运输车
二手5500方CNG长管车尾 9管CNG上装
23.1水立方cng9管压缩车 9管压缩天然气运输车
出售
二手CNG天然气槽车 旧CNG压缩天然气运输车价格
8管高压气体长管半挂车优势
1水容积比较车型 水容积 提升比例 SJL9403TJZ 6管车 25.02m2 40.56﹪常规8管车 17.8m2 “ 高运输行性价比”、单位立方天然气运输成本降低40.56﹪ 6管车3趟的运输量=8管车跑4趟的运输量 2、6管车较8管车在同等运力下,可少一名司机,每年可节约人工工资,过路过桥费,保养维修等运营费用约16万元 3、6管车较8管车阀门的数量减少25﹪,无需更多的配件,接点少,降低了泄露的危险性,减少了阀门的维护费用。 4、大管劲汇流排,提高了卸气效率 5、钢瓶数量由8只减少为6只,拖车大捡时间缩短,表面积减少,拆装效率提高,检测费用较8管车降低12万元 6、排污“一高一低”排污率高于8管车,漏气率低于8管车 7、苍门采用整板折边结构,无焊缝拼接,保证了苍门的高强度。 8、多项保护,自主知识产权 9、6管车上装、底盘分体,降低购置附加费,延长上装使用时间
CNG即压缩天然气是天然气加压并以气态储存在容器中。压缩天然气除了可以用油田及天然气田里的天然气外,还可以人工制造生物沼气(主要成分是甲烷)。压缩天然气与管道天然气的组成成分相同,液化石油气经常容易与LNG混淆,其实它们有明显区别。LPG的主要组分是丙烷(超过95%),还有少量的丁烷,LPG在适当的压力下以液态储存在储罐容器中,被用作民用燃料和车辆燃料。
CNG是压缩天然气的英文缩写,是气态LNG是液化天然气的英文缩写,是液态CNG比较适合国内目前的情况,加工成本相对较低,管道气到加气站,经过脱硫脱水等工艺后加压到200多公斤压力,通过加气机充装到CNG车上,通过减压装置减压后进入发动机燃烧使用。LNG生产成本相对较高,造成后到用户的气价增加,保存也是个问题,气态液化后是超低温状态,通过蒸发气化进入发动机燃烧。虽然LNG气瓶是真空隔热的,但是要长期保存,仍然会蒸发泄露,不如CNG保存时间长。
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