废旧橡胶首要来源于废轮胎、废内胎、废胶带、废胶管以及废胶鞋等橡胶成品。如今中国废旧橡胶再使用方法仍以通用型橡胶为主,处于世界发展过程中的第壹期间,胶粉开发使用及非通用型合成橡胶的再生仍处于伊始期间。在中国,一些环保爱好者引导全民加强废旧物品的收回办理,加强立法,提高废弃物的使用手法。随着废旧橡胶的日益添加,豫民机械橡胶颗粒机设备工业的空间和潜力依然无穷,大市场决议着大收益。 轮胎循环利用产业从大到强,中国轮胎循环利用产业面临的棘手问题是缺乏法律法规的规范和指引。产业政策的缺乏造成了我国轮胎循环利用行业的产业结构不尽合理,所以我国轮胎循环利用的总量虽然较大,可以称得上是轮胎循环利用大国,但绝称不上是强国。目前,全国规范的废旧轮胎资源回收体系尚未建立,造成废旧轮胎资源的回收成本很高,市场开发困难,企业开工不足。 我们从前把橡胶粉用于棒球场、高尔夫球场、跑道、人行道地砖、幼儿园以及各种乐园人造草坪等。橡胶颗粒机生产出来的颗粒特色很多,弹性好,防老化性好,渗水性强,防滑,耐磨,不起灰。尤其是如今国家的城市基地,大都使用五颜六色复合胶粒地砖。 中国轮胎循环利用产业的国际地位和发展趋势 中国的胶粉工业在工艺上、设备上已经达到了世界水平,胶粉工业有了自主的知识产权,并且具备了自主设计和制造设备的能力。但是,我国的胶粉工业发展缓慢,没有像先前预计的那样热起来,全国的十多家胶粉企业纷纷停产、破产。我国生产胶粉的技术是的,但应用胶粉的技术跟不上,应用市场没有打开,胶粉没有市场。胶粉在国外主要应用在公路上,而我国在公路上的应用还处于试验阶段,没有全面推广开。 胶粉改性沥青用于铺路的试验已经取得了突破性进展,天津、北京、成都、上海等城市都进行了试点。天津已铺设了80千米的试验路段,并制订了天津市废轮胎胶粉改性沥青路面技术规程;北京市已铺设了22千米的试验路段;四川新筑道路建设工程有限责任公司在成都铺设了40千米的试验路段;香港金邦公司在广东、江苏也铺设了试验路段。目前,交通部的公路司和科技司正联合制订全国胶粉改性沥青施工指南,全面推动胶粉改性沥青在城市道路、高速公路中的应用。相信不久的将来,中国的胶粉工业将红红火火地发展起来。 高效节能的橡胶颗粒机问世,首先是解决了废旧轮胎的处理问题,二是解决了环保再生利用,购买回去重新加工处理同样和橡胶颗粒机生产出来的胶粉、胶粒一样使用,这样的原料成本低,利用价值高,三是让机械行业不断的研发新型的大型橡胶颗粒机设备,在使用过程中工作效率更高,成本越来越少,从环保、资源和能耗的综合角度考核,处理废旧轮胎义不容辞。 豫民机械将企业的社会责任,经济效益的结合,将市场机会变成盈利空间,以求真务实,技术创新,质量优质,用户至上为经营理念,以优质的产品质量,完善的售后服务,高获利的特点赢得了广大投资者的充分信赖和高度评价,产品成了消费协会推荐的优质品牌和消费者满意品牌。 豫民机械生产的橡胶颗粒机专业处理回收废旧轮胎废旧橡胶的环保设备,过去的处理废旧轮胎方式是堆积如山的废旧轮胎不仅有明显的环境污染问题,而且还存在严重的火灾隐患。而比火灾更严重的危险是污染地下水源,一旦污染地下水源,将会危及所有生物的生存。另外,轮胎除了在生产过程中产生废气、废水等污染外,其数量的急剧增加正对地球造成严重的污染,给环境保护带来很大挑战。在一些地区,废旧轮胎甚至被用作燃料,严重的污染使周围寸草不生。由于其构造和成分的特殊性,露天堆放的废旧轮胎一旦燃起便很难控制和扑灭,并且会产生大量烟雾和有毒污染物,严重污染环境和威胁人体健康。因此,废旧轮胎所造成的污染已成为人类所面临的生存性问题。橡胶粉碎机是整个橡胶颗粒生产线中重要设备,整个加工过程采用物理粉碎,物理降温方式对环境不造成任何的危害!加工出的橡胶颗粒主要应用于专业运动场跑道和篮球、羽毛球、网球、足球、高尔夫球场及体操房、健身房等场地的铺装,并可应用于过街天桥、走廊及社区活动场所地面的铺设,具有美观、防滑、耐磨、耐老化和富有弹性等特点,是一代新型环保产品。